tarihinde yayınlandı Yorum yapın

WhatsApp grubu, Ulaştırma Departmanı ve Trafik Polisinin Delhi’deki otobüs arızaları sorununu çözmesine yardımcı oluyor

WhatsApp grubu, Ulaştırma Departmanı ve Trafik Polisinin Delhi’deki otobüs arızaları sorununu çözmesine yardımcı oluyor

WhatsApp grubu, Ulaştırma Departmanı ve Trafik Polisinin Delhi’deki otobüs arızaları sorununu çözmesine yardımcı oluyor

Delhi Transport Corporation’ın 7.582 otobüsten oluşan bir filosu var (Dosya)

Yeni Delhi:

Delhi Trafik Polisi ve Ulaştırma Departmanı, trafikte sık sık yaşanan otobüs arızalarıyla başa çıkmak için sıkışan araçları hızlı bir şekilde kaldırmak amacıyla bir WhatsApp grubu oluşturdu.

Grup, gemide 70 yetkilinin bulunduğu, otobüsün arızalandığı her güzergahta trafiğin sorunsuz olmasını sağlamaya çalışıyor.

Eylül ayında kurulan Arıza Yönetimi grubu şimdiden sonuçlarını görmeye başladı ve yetkililer, bir arızaya müdahale etmek için gereken ortalama sürenin, kurulduğundan bu yana azaldığını belirtti.

Bu grubun üyesi olan üst düzey bir trafik polis memuruna göre, eğer bir otobüs daha önce arızalanmış olsaydı, yerini bulma ve tamir etmesi için bir tamirci gönderme süreci saatler alacaktı.

Tamircilerin otobüsle aynı depodan olması gerekiyordu. Bu durum, depodan uzak olması durumunda tamircinin arıza yerine varmasında gecikmeye neden oluyordu.

Nakliye departmanı, WhatsApp grubunu kurduktan sonra stratejisini değiştirerek, çökme yerine en yakın depodan yardım göndermeye başladı.

Onarım çalışmaları tamamlandıktan sonra ilgili yetkili grubun arıza durumunu günceller.

Aynı zamanda Trafik Komiseri Yardımcısı olan Polis Trafik Komiseri Yardımcısı, “Bu grupla arızayı tespit etmemiz ve yerini tespit etmemiz daha kolay hale geliyor. Yer personelimiz bizi hemen uyarıyor ve sürücünün iletişim kurduğu otobüsün fotoğrafını gruba koyduk.” bu grubun üyesi dedi.

Gruba üye olan depo yöneticileri arızayı fark ediyor ve en yakınları hemen yardım gönderiyor.

Otobüs ulaşım departmanı tarafından onarılıncaya veya kaldırılıncaya kadar ilgili trafik personeli trafiği düzenler.

Trafik polisi, iş tamamlandıktan sonra sette de güncellendiğini söyledi.

Polis Özel Komiseri (Trafik) Ajay Chaudhary, otobüsün yerini tespit etmek ve olay yerine ulaşmak için gereken ortalama sürenin azalması nedeniyle iki departman arasındaki işbirliğinin verimli sonuçlara yol açtığını söyledi.

OKU:  Saldırı Koreli kadınların bakış açısını nasıl değiştirdi?

“Sistemi basitleştirmeye ve sorunsuz ulaşım sağlamaya kararlıyız” dedi.

Grupta tüm depo yöneticileri, hizmet sağlayıcılar, trafik polisi komiser yardımcıları, komiser yardımcıları, ulaştırma komiserleri ve ulaştırma departmanının diğer kıdemli üyeleri yer alıyor.

PTI daha önce Delhi Trafik Polisi’nden alınan verilere dayanarak Temmuz 2022 ile Haziran 2023 arasında her gün 79 Delhi Transport Corporation otobüsünün veya küme otobüsünün arızalandığını bildirmişti.

Veriler otobüs kazalarının istikrarlı bir şekilde arttığını gösterdi. Temmuz 2022’de toplam 809 kaza bildirildi. Ekim, Kasım ve Aralık aylarındaki sayılar sırasıyla 977, 1192 ve 2132 idi.

2023’te bu sayı önemli ölçüde arttı; Ocak ayında 3.029 kesinti yaşanırken rakamlar Şubat, Mart, Nisan, Mayıs ve Haziran ayları için sırasıyla 3.296, 5.309, 4.476, 3.613 ve 3.145 oldu.

Sık sık yaşanan arızaların nedenlerini açıklayan eski Ulaştırma Komiser Yardımcısı Anil Chikara, CNG’li otobüslerin motorun aşırı ısınmasına, kısa devrelere ve yaşlandıkça araçları etkileyen diğer sorunlara eğilimli olduğunu söyledi.

Delhi Transport Corporation’ın 7.582 otobüsten oluşan bir filosu var. Bunlardan 2.644 araç, 2007 ile 2010 yılları arasında devlete ait toplu taşıma şirketi tarafından satın alındı.

(Başlık dışında bu hikaye NDTV personeli tarafından düzenlenmemiştir ve ortak bir yayından yayınlanmıştır.)

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir