Hindistan’ın tam hizmet havayolu Vistara’nın Air India ile birleşmesiyle 11 Kasım Pazartesi günü son uçuşlarını gerçekleştirmesi sosyal medya kullanıcılarını duygulandırdı. Her köşede marjları azaltan ve yolculara ortalamanın altında bir deneyim sunan düşük maliyetli havayollarının olduğu dönemde Vistara, küçük boyutu, hizmeti ve misafirperverliği nedeniyle öne çıkıyordu. Netizenler havayoluyla en sevdikleri anılarını paylaştı ve Tata Group ve Singapur Havayolları (SIA) tarafından ortaklaşa işletilen ve kraliyet moru ve altın rengiyle anında tanınabilen filosunda uçmanın nasıl bir his olduğunu hatırladı.
Son uçuşlardan birinde seyahat eden bir müşteri, Air India’nın doldurması gereken “büyük ayakkabılar” olduğunu hatırlatırken Vistara’ya içten bir veda yazdı.
“Vistara’nın son günü ve son gecesiydi, Delhi’den Madras’a olan son uçuşlarından birinde seyahat ettim ve gece yarısına doğru indim, sanki yıllar içinde onlarla yarım milyon milden fazla yol kat etmişim gibi duygusal bir andı. … Teşekkür ederiz ve hoşça kalın @airvistara en iyi havayolumuz oldu… Tanrı @airindia’yı korusun, doldurmanız gereken büyük ayakkabınız var” dedi kullanıcı.
Vistara’nın son günüydü ve dün gece Delhi’den Madras’a giden son uçuşlarından birinde uçtum ve gece yarısına yakın bir yerde indim. Sanki insan yıllar içinde onlarla yarım milyon mil yol kat etmiş gibi duygusal bir an… Teşekkür ederim ve hoşçakalın @airvistara En iyimiz olabilmek için… pic.twitter.com/aHShIb63bx
– Adil Nargolwala (@adilnargolwala) 12 Kasım 2024
Veda etmek zordur ama her sonun yeni bir başlangıcı vardır #Güle güle#Vistara#Hoş geldin ile #Hindistan Hava Yolupic.twitter.com/d89Ip2RjXa
– Bhavesh Khatri (@BhaveshK835) 12 Kasım 2024
Bir netizen Vistara tişörtü hazırlarken bir diğeri minnettarlığını göstermek için havayolu ekibinin posterini getirdi.
the #VistaraLove Son dakikaya kadar tamamlanmadı. @coolshadz Özel bir tişört giyerek uçağa bindi ve başka bir adam (adını unuttum, kusura bakmayın!) Vistara takımının bir posterini getirdi. @Amit Agarwal22 O gerçek bir beyefendiydi ve bu son etkinliklerde Vistara’yı iyi temsil etti… pic.twitter.com/eL4WFvL3WK
– Ajay Otani (@LiveFromALounge) 12 Kasım 2024
Vistara’nın ortadan kaybolmasıyla pazarda büyük bir boşluk ortaya çıktı. Umarım birisi Vistara deneyiminin yerini alır. Air India Express henüz bunu üstlenecek ölçekte değil.
— Akshit Goyal (@capnmoron) 12 Kasım 2024
Bir kullanıcı, “Gökyüzündeki tüm muhteşem anılar ve deneyimler için @airvistara’ya teşekkür ederiz. Havayolu seyahatlerinde çıtayı yükselttiniz, her uçuşu unutulmaz kıldınız. Bugün bir dönemin sonu, ama aynı zamanda bir başkasının başlangıcı.” eklendi.
Teşekkür ederim, @airvistara Gökyüzündeki tüm muhteşem anılar ve deneyimler için ❤️ Uçakta seyahat için yüksek standartlar belirliyor, her uçuşu unutulmaz kılıyorsunuz. Bugün bir dönemin sonu ama bir başkasının başlangıcıyla birlikte ❤️#VistaraLove#To_Unlimited_Possiibilitypic.twitter.com/PqOLxXc0NY
– Pushkar Bansal (@Yatri_03) 11 Kasım 2024
veda @airvistara! Eşsiz hizmetiniz, lezzetli yemekleriniz ve sıcak ekibiniz her yolculuğu unutulmaz kıldı. Gerçekten cennette bir mücevher…anılar için teşekkürler! Seni özleyeceğiz 💜 #Vistara#To_Unlimited_Possiibility#VistaraLovepic.twitter.com/p9MgdkSw1E
– Saurabh Sarkar (@saurabhsarkarss) 11 Kasım 2024
Vistara CEO’su Vinod Kannan da havayoluyla yaptıkları yolculuklardan memnun kalan müşterilere bir mesaj göndermek için sosyal medyayı kullandı.
“Geçmişteki ve şimdiki #team Vistara – TATA SIA Airlines Ltd. hashtag’i için teşekkür ederim. Desteğiniz, himayeniz ve dokunaklı referanslarınız için teşekkür ederim. Bu ekibin bir parçası olduğum için kendimi alçakgönüllü ve gururlu hissediyorum. ve yukarı ekibimize” Yeni Bölüm Kanan, “Yeni duygunun yeni bir evi var” diye yazdı.
Video: Son uçuş için Vistara Ground personeline duygusal veda
Vistara neden Air India ile birleştirildi?
Vistara’yı Air India ile piyasaya sürme kararı, Tata’nın yurt içi havacılık pazarında lider IndiGo’yu ele geçirmeye çalıştığı Kasım 2022’de açıklandı. Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü’ne (SHGM) göre, bu yılın eylül ayı itibarıyla IndiGo yüzde 63’lük bir pazar payına sahip oldu ve “yıllık yüzde 4,99 büyüme ve aylık yüzde 6,38 büyüme” kaydetti.
Air India yüzde 15,1’lik pazar payına sahipken Vistara’nın pazar payı yüzde 10’du. Tata ve SIA, birleşmenin aradaki farkı kapatmalarına yardımcı olabileceğine inanıyor.
- Trump’ın dönüşü ABD’nin Yüksek Mahkeme davalarındaki hukuki pozisyonunu değiştirebilir
- Bill Gates, Trump’tan ‘endişeli’ olarak Harris’i 50 milyon dolarlık bağışla destekliyor: Rapor
- BPSC Bihar Öğretmen Alım Sınavı sonucu önümüzdeki hafta içinde açıklanacak
- Başbakan Modi: “Kanada’daki bir Hindu tapınağına yapılan kasıtlı saldırıyı şiddetle kınıyoruz”
- Amerikalı milyarderin Cliffside’daki malikanesi 108 milyon dolara satılıyor