medyauzmani.com

MMU milli muharebe uçağının ilk uçuş tarihi güncellendi!

Savunma Sanayii Başkanlığı ve TUSAŞ gibi ilgili kurumlar uçakla ilgili çalışmalarını aksatmadan sürdürüyor. Son olarak Milli Muharip Uçak (MMU/TF-X) ön, orta ve arka gövde parçalarının imalat ve montajları tamamlandı. Bugün, projenin planlanandan iki yıl ileri gittiği söylendi. Bu nedenle Milli Muharip Uçak-MMU’nun ilk uçuş tarihi de değişti. Detaylar burada…

MMU milli muharebe uçağının ilk uçuş tarihi güncellendi! 2023’ün sonunda havada

Hürkuş’un ardından TUSAŞ, Hürjet ve Milli Muharip Uçak üretimi çalışmalarına devam ediyor. Montaj süreci kısa süre önce tamamlanan ikinci Hurgit prototipinin hangardan videosu paylaşıldı. İlkinin görsel bir görüntüsü yayınlanmasa da geçtiğimiz aylarda yer testlerine başlandığı söyleniyor.

En son MMU durumu

Ardından milli muharebe uçağına ait ilk fotoğraflar paylaşıldı. Tabii takvime göre MMU’nun Hürjet’in iki yıl gerisinden gelmesi bekleniyordu. Ancak bugün TUSAŞ Genel Müdürü Temel Kotil beklenmedik bir açıklama yaptı.

Cottle, çalışmaların beklenenden daha hızlı ilerlediğini ve uçuş kontrol sistemlerinden motora, hidrolikten iniş takımlarına kadar neredeyse tüm parçaların en ufak bir sorun olmadan entegre edildiğini söyledi. MMU’nun mevcut ortak takvimine göre ilk uçuş tarihi Ekim 2025 gibi görünüyor ancak 2023 sonunda gerçekleşeceği belirtiliyor.

Aşağıda paylaştığımız resimlerde yapının montajı ile seri üretim için planlanan tasarım arasındaki farkı görebilirsiniz. Prototipte F-16 (F-110), seri üretimde ise TEI tarafından üretilen yerli motorların kullanılması planlanıyor. Dikkat çeken bir diğer detay ise Kızılötesi Arama ve Takip (IRST) sensörünün tasarımına kadar beşinci nesle uyarlanmış olması oldu.

MMU/TF-X özellikleri

  • Uzunluk: 21 m
  • kanat açıklığı: 14 m
  • Yükseklik: 18:00
  • Kayıp: 2x 29.000-2x 32.500 lbs (2x F110) / TEI Üretimi 2x 35.000 lbs
  • servis tavanı: 55.000+ fit
  • azami hız: Mach 1.8
  • G sınırları: +9g / -3,5g
  • havayolu:
    • ASELSAN’dan AESA Yerel Entegre Radyo Frekans Radar Sistemi (BURFIS)
    • SAR (Sentetik Açıklıklı Radar Sistemi)
    • IRST (Kızılötesi Arama ve İzleme) Sensörü
    • EOTS (Elektro-Optik Hedefleme Sistemi)
    • Kaska monteli nişangah sistemi
  • Başka:
    • Yüksek manevra kabiliyeti ve güçlü aktarma organları
    • Üstün navigasyon yeteneği
    • Uzun etki yarıçapı
    • Radarda düşük görünürlük
    • Sensör füzyonu
    • Gelişmiş veri bağlantısı yetenekleri
    • Yüksek hassasiyetli mühimmat ateşleme yeteneği

Bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlarda bizimle paylaşmayı unutmayın!

Diğer gönderilerimize göz at

[wpcin-random-posts]

Yorum yapın