medyauzmani.com

Dünyanın en hızlı uçağı hangisidir? İşte özellikler


Uçak teknolojisi tüm hızıyla gelişmeye devam ediyor. Sektördeki gelişmeler, daha önce mümkün olmayan hızları mümkün kılıyor ve ulaşımı her zamankinden daha ucuz hale getiriyor. Özellikle jet motoru ve basınçlı kabin gibi keşifler, sınırlayıcı faktörlerin neredeyse tamamını küçümsedi. Bu, dünyanın en hızlı uçağının geliştirilmesine yol açtı. Peki tüm bu gelişmelerin ve iyileştirmelerin sonucu nedir? Dünyanın en hızlı uçağı hangisidir?

Dünyanın en hızlı uçağı: Kuzey Amerika X-15

Aslında çoğumuzun düşündüğünün aksine dünyanın en hızlı uçağı ticari uçuşlar veya askeri amaçlar için geliştirilmemiştir. ABD Ulusal Havacılık ve Uzay Dairesi (NASA), Kuzey Amerika X-15 adlı bir model geliştirdi. Uçak, bilimsel faaliyetler ve yüksek hızlı uçuş araştırmaları için özel olarak tasarlanmıştır. Dünyanın en hızlı uçağı olarak bilinen uçak, o günden bu yana kırılmaz bir rekor kırdı (insanlı uçuş), 3 Ekim 1967’de Mach 6.70 (yaklaşık 7.200 km/s) hıza ulaştı.

Dünyanın en hızlı uçağı istediğiniz özellikler (2)

Bu rekor sırasında dünyanın en hızlı uçağı olan Kuzey Amerika X-15’in pilotuydu. William J. Pete Şövalye yaptı. Kuzey Amerika X-15, ses hızının beş katını aşabildiği için süpersonik yerine hipersonik olarak sınıflandırılır. Bu uçağın kırdığı rekorlar ise şöyle:

  • 100 km’den fazla bir yüksekliğe ulaştı.
  • Ses hızının altı katının üzerinde uçtu (Mach 6.70).
  • Süpersonik hızlara ulaşan ilk uçaktı.

Uçak gövdelerinin, malzemelerin ve kontrol yüzeylerinin süpersonik hızlarda ve çok yüksek irtifalarda nasıl performans gösterdiğini öğrenmek için tasarlanan X15, 199 araştırma uçuşunda görev yaptı. Her yolculuk yaklaşık on dakika sürdü.

Uçak, düşük hızlarda kalkamayacak kadar büyük bir kuyruk yüzgeci ile inşa edildi. Amerikan X-15 yakıtı içtiği için hemen havalanmadı. 45.000 feet’te taşındı ve NASA’nın B-52 uzay aracı tarafından indirildi.

Amerikan X-15, 1969’da Wright-Patterson Hava Kuvvetleri Üssü’ndeki Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri Ulusal Müzesi’nden emekli oldu. X-15, müzenin araştırma ve geliştirme sergisinde Bell X- dahil olmak üzere diğer uçaklarla birlikte sergileniyor. 1B ve Douglas X-3 Stiletto.

Kuzey Amerika X-15 Özellikleri

Uzunluk; 50.7 uygun
yükselmek; 13,5 uygun
ağırlık; 56130 lbs (yüklü)
ağırlığı frenlemek; 14.595 libre
azami hız; 4520 mil/sn
motor; 57.850 lbs itme gücüne sahip Thiokol XLR99-RM-2 Roket Motoru
Alan adı; 275 bin (450 km)

Bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüş ve yorumlarınızı bizimle paylaşmayı unutmayın!

Diğer gönderilerimize göz at

[wpcin-random-posts]

Yorum yapın