Baykar’ın geliştirdiği yerli insansız savaş uçağı MİUS Bayraktar Kızılelma, yerden tekerlek keserek geçtiğimiz Aralık ayında ilk uçuşunu gerçekleştirmişti. Elbette prototip ilerledikçe akıllara sorular geliyor. Mesela Bayraktar Kızılelma ihraç edilirse Türkiye aleyhine kullanılabilir mi? Detaylar burada…
İçerik Tablosu
Bayraktar Kızılelma TB2 ve Akıncı Türkiye’ye karşı kullanılabilir mi?
Türkiye, uzun yıllar yurt dışından aldığı savaş gemileri ve uçaklarda edindiği tecrübe ile kendi programlarının olmasının ne kadar önemli olduğunun farkına varmıştır. Çünkü bu araçları satın alsanız bile özgürce kullanamazsınız.
Bunun en büyük örneğini 1992 NATO tatbikatlarında gördük: USS Saratoga, Muavenet ve Kılıçalipaşa ile İspanyol gemisi Numancia’yı hedef alan füzeler ateşledi.
Olayın kasıtlı olarak işlendiğine dair bir emare bulunmamakla birlikte bu program, 6 farklı kişinin kontrolünden geçmeden ve komutanın anahtar onayı olmadan müttefikleri hedef alıp hedefe kilitlenerek füze ateşleyemez.
Tabii tatbikat sırasında ateş altına giren Türk gemileri kendilerini korumak istese de Amerikan gemilerine kilitlenmesine izin verilmediği için program güçsüz kaldı. Benzer bir durum havada olsaydı, F-16’ların Amerikan uçaklarına radar kilidi atayamayacağını görürdük.
Türkiye ayrıca İHA’lar, SİHA’lar, helikopterler, gemiler ve paletli zırhlı araçlar gibi pek çok gelişmiş aracı müttefiklerine satacak kadar gelişmiştir. Ancak bize karşı kullanılıp kullanılamayacağı konusunda sorular vardı. Hatta Baykar’ın CTO’su Selçuk Bayraktar, satılan ürünler üzerinde yazılım kontrolüne sahip olduklarını söyledi. Yani Türkiye istemedikçe bu araçlar yerden havalanamıyor.
Selçuk Bayraktar’dan yapılan açıklama şöyle:
“Bunlar ileri teknoloji cihazlar. Hepsi çok gelişmiş yazılımlarla donatılmış. Bu yazılımları ancak teknolojiyi geliştirenler kontrol edebiliyor.”
Bayraktar Kızılma emlak:
- Uçuş/yayın süresi: 5 saniye
- maksimum kalkış ağırlığı: 6 ton
- operasyonel yükseklik: 35 ft çöp kutusu
- Görev Kapsamı: 500 deniz mili (Denny mili) / 900+ km
- seyir hızı: Mach 0,6 (gelecekte Mach 0,8+ ve Mach 1,2+’ye yükselebilir)
- yük1.500 kg (dahili silah istasyonları ile)
- Yüksek manevra kabiliyeti
- Otomatik kalkış ve iniş
- Düşük radar imzası
- uydu iletişim bağlantıları
- Kısa menzilli uçak gemilerinden kalkış
- AESA radarı ile uyumlu
Bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlarda bizimle paylaşmayı unutmayın!
Diğer gönderilerimize göz at
[wpcin-random-posts]