Biletsiz 13 kilometre yol kat eden Hindistan treni 75 yıldır çalışıyor. Pencap ile Himaşal Pradeş’i birbirine bağlayan Bhakra-Nangal treni, her gün manzaralı bir rota izleyerek Sutlej Nehri’ni geçiyor, Shivalik Tepeleri’ni geçiyor ve üç tünel ile altı istasyondan geçiyor. Trek, doğal güzelliğiyle kutlanıyor ve bölgenin muhteşem manzarasını deneyimlemek isteyen hem yerli halk hem de turistler için popüler bir seçim olmaya devam ediyor.
Sadece üç ahşap vagondan oluşan tren, İngiliz zamanlarından kalma koltuklara sahip, nostalji hissi uyandırıyor. Tren başlangıçta buhar motorlarıyla çalıştırılıyordu, daha sonra 1953’te dizele geçti, ancak çekiciliği değişmedi. Hindistan Demiryolları tarafından değil, Bhakra Beas tarafından yönetilmektedir ve ülkenin zengin sanayi tarihinin sembolü haline gelmiştir.
Bhakra-Nangal treninin hikayesi, 1948’de Bhakra-Nangal Barajı’nın inşasıyla yakından bağlantılıdır. Tren, başlangıçta işçileri ve inşaat malzemelerini taşımak için kullanılmış, daha sonra barajın tamamlanmasının ardından ancak yeni bir amaç için çalıştırılmıştır. hizmet. Yerli halk ve turistler için bir ulaşım seçeneği olarak. Hizmet, insanların yolun güzelliğini ücretsiz olarak deneyimlemelerine olanak sağlamaya devam ediyor.
Bugün Bhakra-Nangal trenini günde yaklaşık 800 kişi kullanıyor. Bölgenin muhteşem manzaralarını görmek isteyen turistlerin ilgisini çekerken, aynı zamanda yerel halkın ayrılmaz bir parçası olup bölge sakinleri için basit ve ucuz ulaşım sağlamaktadır.
Bhakra-Nangal treni, Hindistan’ın tarihi mirasının canlı bir kanıtı olarak duruyor, zamanı geri çeviriyor ve ömür boyu sürecek bir deneyim sunuyor.
- Japon liderin doğum oranını artırma yönündeki tuhaf teklifi tepkiye yol açtı
- Sağlık Bakanlığı: İsrail’in Lübnan’ın doğusundaki baskınlarında en az 40 kişi öldü
- Karva Chauth, 2023’te 15.000 milyar Rupi gelir elde etti. Bu yıl daha da büyük olacak
- Jharkhand’dan 21 yaşındaki IIT Delhi öğrencisi bir pansiyonda intihar ederek öldü
- Kongre büyük bir hamleyle Himaşal Pradeş birimini feshetti