tarihinde yayınlandı Yorum yapın

Nissan Magnite 2024 incelemesi; Para için daha iyi değer

Nissan Magnite 2024 incelemesi; Para için daha iyi değer

Nissan Magnite 2024 incelemesi; Para için daha iyi değer

Nissan Magnite Facelift Hindistan’dan 65’ten fazla ülkeye ihraç edilecek

Magnite’ın yaklaşık dört yıl önce piyasaya sürülmesinden bu yana şirketten yalnızca bir avuç model çıktığı dikkate alındığında, Nissan Magnite Hindistan’da adil bir başarı payına sahip oldu. Brezza, Venue, Nexon ve benzeri segmentteki yerleşik modellerden bazılarına karşı mücadele verildi. Ve şimdi kalabalık yarı kompakt SUV alanında onu daha çekici hale getirmek için küçük bir güncelleme yapılıyor. Nissan Hindistan, Magnite Facelift’in lansmanını gerçekten iyi zamanladı. Tatil sezonundan hemen önce şirket Magnite’ı piyasaya sürdü ve fiyatı çok uygundu! Artık güncellenmiş Magnite’a sahibiz ve onu bir denemeye alıp değişiklikleri örnekledik. Peki, güncellemeler nelerdir ve Magnite’ın çalışma biçiminde herhangi bir değişiklik var mı? Bunların hepsini ve daha fazlasını önümüzdeki birkaç paragrafta öğreneceğiz.

Ayrıca okuyun: Nissan Magnite Facelift: Çeşitlerin açıklaması

Nissan Magnite: tasarım güncellemeleri

NDTV'den son dakika haberleri

En büyük güncellemeler SUV’un ön kısmına odaklandı. Magnite artık kalın krom kenarlara ve parlak siyah ara parçalara sahip daha büyük, daha cesur bir ızgaraya kavuşuyor. Önceki modeldeki L şeklindeki DRL’ler muhafaza edildi.

NDTV'den son dakika haberleri

Ön tampon, entegre sis farlarına sahip yeni bir sahte koruma plakasına sahip ve 16 inç alaşım jant tasarımı da yeni. Konfor açısından, arka farların aydınlatma imzası dışında otomobilin yan profili ve arka kısmı aynı kalıyor.

Nissan Magnite: İç Tasarım ve Özellikler

NDTV'den son dakika haberleri

İç mekandaki güncellemeler açısından makyajlı Magnite artık tamamen deri döşemeye kavuşuyor. Tasarım öncekiyle aynı ancak gösterge paneli artık daha önce tamamen siyah yerine çift tonlu bir renk şemasına kavuşuyor ve eskisinden daha iyi görünen yeni bir direksiyon simidi var. Kapı döşemelerinde dokulu bir yüzey elde ediliyor ve size lüks bir araba hissi veren ortam aydınlatması da mevcut.

OKU:  Gujaratlı bir adam CPR uygulayarak yılanın hayatını kurtardı

Ayrıca Okuyun: Nissan Magnite Facelift Hindistan’da piyasaya sürüldü

NDTV'den son dakika haberleri

Nissan, Magnite’ın artık 19 litrelik sınıfının en iyi kabin depolama alanına ve arka koltuklar katlandığında 690 litreye kadar genişletilebilen 336 litrelik bagaj alanına sahip olduğunu iddia ediyor. Koltukların kendisi standart 60:40 oranında bölünüyor.

NDTV'den son dakika haberleri

Nissan, Magnite Facelift’te hava temizleyici, yeni çerçevesiz otomatik karartma IRVM sistemi ve revize edilmiş grafiklere sahip yeni 7 inçlik dijital gösterge paneli dahil olmak üzere 20’den fazla özellik sunduğunu iddia ediyor. Kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto özelliklerine sahip 8 inçlik bilgi-eğlence sistemi eskisi gibi kalıyor.

NDTV'den son dakika haberleri

Yeni olan, cebinizde bulundurmanız gereken ve aracın belirli bir menziline girip çıkarken aracın kendisini otomatik olarak kilitleyeceği/kilidini açacağı Evrensel Akıllı Anahtardır. Bu harika bir özelliktir ve arabanın motorunu uzaktan da çalıştırabilirsiniz. Nissan ayrıca kablosuz şarj cihazı, araç kamerası, JBL hoparlörler, LED paneller ve su birikintisi ışıklarının yanı sıra ortam aydınlatmasını içeren bir teknoloji paketi de sunuyor.

Nissan Magnite: motor ve performans

NDTV'den son dakika haberleri

Güncellenen Magnite, 1.0 litrelik turbo benzinli motora ve 1.0 litrelik doğal emişli benzinli motora sahip olmaya devam ediyor; her iki model de 5 ileri manuel şanzımana sahip. Turbo benzinli modellerde X-CVT bulunurken doğal emişli modellerde seçenek olarak AMT bulunur.

NDTV'den son dakika haberleri

Magnite’ı 1.0 litrelik turbo benzinli motor ve CVT şanzımanla kullandık. Hiçbir mekanik değişiklik yoktur, bu nedenle araç yolda daha önce olduğu gibi hareket eder ve davranır. Bazen 1.0 litrelik motor acıkmış gibi geliyor ve özellikle hızlı sollamalarda daha fazla güçle daha fazla güç kullanabileceğinizi hissediyorsunuz, ancak çoğunlukla motor iyi çalışıyor ve aynı zamanda tutumlu, yaklaşık 20 km/saat civarında iddia edilen bir verimlilikle. manuel versiyon için saatte 17-18 kilometre, CVT versiyon için ise saatte 17-18 kilometre civarında.

NDTV'den son dakika haberleri

Aynı zamanda iyi olan şey, Magnite’ın konforlu sürüş kalitesini korumasıdır. Süspansiyon, yoldaki çoğu dalgalanmayı iyi bir şekilde yumuşatır ve sizi rahat ettirir. Ancak daha yüksek hızlarda araç sanki dikilmiş gibi hissetmiyor. Yol tutuşu iyi ve şehir içinde manevra yaparken hafiflik hissi veriyor. Yeni Magnite’ın güvenlik özellikleri arasında 6 hava yastığı, Araç Dinamik Kontrolü (VDC), Çekiş Kontrolü, Yokuşta Kalkış Desteği, Hidrolik Fren Desteği, Kilitlenmeyi Önleyici Frenler ve Lastik Basıncı İzleme Sistemi yer alıyor.

OKU:  Kriket merkezi S Jaishankar'ın Pakistan ziyaretine geliyor

Nissan Magnite: Fiyatlar ve çeşitler

NDTV'den son dakika haberleri

Nissan Magnite makyajı 5,99 lakh Rs’den başlıyor, fiyatlar 11,50 lakh Rs’ye çıkıyor. Bunlar ilk 10.000 müşteri için geçerli olan tanıtım fiyatlarıdır. Aralarından seçim yapabileceğiniz altı çeşit vardır: Visia, Visia+, Acenta, N-Connecta, Tekna ve Tekna+. Yani evet, dekoratif etiketler eski haline göre değiştirildi. Bu, incelediğimiz en üst düzey Tekna+ modeliydi.

Nissan Magnite’ın makyaj kararı

NDTV'den son dakika haberleri

Açıkçası, yeni Nissan Magnite, örneğin Tata Punch, Hyundai Exter veya Rs’nin altında fiyatlandırılan diğer hatchback’ler gibi daha küçük bir araba için pazardaysanız sağlam bir yükseltme sunuyor. 10 lakh. Fiyatlar ikna edici ve araba, orta yaş makyajı için iyi bir yükseltme yelpazesine sahip. Her ne kadar açılır tavan arzu edilirlik faktörünü daha da arttırabilirse de, araba şehir içi bir otomobil olarak iyi çalışıyor.

Fotoğraf: Rakesh Singh

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir