Yeni Delhi:
Kirleticileri ölçen genel hava kalitesi endeksi (AQI) 494’e yükselirken, Delhi’nin hava kalitesi Salı günü oldukça toksik olmaya devam etti. Merkezi Kirlilik Kontrol Kurulu (CPCB) verilerine göre, ulusal başkentteki çoğu izleme istasyonu AQI’yi kaydetti. 500’de Delhi ve Ulusal Başkent Bölgesi’ndeki (NCR) tüm okulları çevrimiçi olmaya zorluyor. Ancak aynı zamanda uluslararası izleme uygulaması IQAir, Delhi’nin taban oranının 1.600 olduğunu gösterdi.
IQAir 1600 gösterirken neden Delhi’nin AQI 494’üydü?
Tüm ülkelerin hava kalitesi endeksini ölçmek için farklı standartları vardır. Bu, kirleticilere ve bunların ölçüm ölçeğine bağlı olarak ülkeden ülkeye değişir. Hindistan’da PM2.5 ölçeği 60’a ulaşırken, DSÖ standardını benimseyen bazı ülkelerde beş veya ona ulaşıyor.
Benzer şekilde, Hindistan’ın AQI’si 500 olarak belirlendi; bu, bundan daha büyük bir AQI’nin kirliliğin çok ciddi olduğuna dair büyük bir uyarı olduğu anlamına geliyor.
CPCB’ye göre, 0 ile 50 arası bir AQI iyi, 51 ile 100 arası tatmin edici, 101 ile 200 arası orta, 201 ile 300 arası kötü, 301 ile 400 arası çok zayıf, 401 ile 450 arası şiddetli ve 450 ile 500 arası şiddetli artı olarak kabul edilir. .
Öte yandan, ülkenin Çevre Koruma Ajansı tarafından geliştirilen ABD modelini temel alan IQAir, skalanın en yüksek seviyesi olarak (500’ün üzerinde) ‘tehlikeli’ seviyesine sahip.
Uluslararası kuruluşlar Hindistan’daki El Kaide’yi nasıl izliyor?
IQAir gibi uluslararası kuruluşlar Delhi-NCR’nin bazı yerlerine sensörler kurdu.
Ancak sensörlerin standart ekipmanlar kullanılarak doğru yere takılıp takılmadığı konusunda net bir bilgi bulunmuyor.
Monitörün hangi hava kalitesi indeksini (AQI) takip etmeliyiz?
Belirli bir doğru ya da yanlış izleme aracı olmasa da Hindistan’da vatandaşların, kirliliği değerlendirmek için Delhi ve NCR’de 40 istasyonu bulunan CPCB tarafından yayınlanan Hava Kalitesi Endeksi’ni dikkate alması gerekiyor.
GRAP 4’e göre Delhi’nin havası hâlâ zehirli
Delhi ve Ulusal Başkent Bölgesi’ndeki (NCR) hava kalitesinin Pazartesi günü ‘çok şiddetli’ kategorisine girmesiyle birlikte, Delhi hükümeti ilkine ek olarak bir kirlilik kontrol planı olan Kademeli Müdahale Eylem Planı’nın (GRAP) dördüncü aşamasını uygulamaya koydu. üç aşama.
Bu kapsamda Delhi tescilli BS-IV araçlara veya eski orta ve ağır dizel araçlara yasak getirildi. Temel malları taşıyan veya temel hizmetleri sağlayanlar dışında, Delhi dışında kayıtlı hiçbir kamyon ve hafif ticari aracın ulusal başkente girmesine izin verilmeyecek.
Ayrıca kamu ve özel ofislerin yüzde 50 kapasiteyle çalışması istendi, geri kalanların ise evden çalışmaları önerildi. Tüm okullar kapandı veya çevrimiçi oldu.
- Bir sonraki Google’ı mı arıyorsunuz? ChatGPT bir cevap buldu
- Amerikalı bir adam, unutulan öğle yemeği sayesinde 25 crore rupilik piyango ikramiyesini kazandı
- “Şimdiye kadarki en düşük seviye, karakteriniz hakkında çok şey anlatıyor.”
- BJP yasama partisinin lideri olarak seçilen Nayab Singh Saini yarın yemin edecek
- Siyasi iç çekişmeler Ukrayna’nın enerji krizinden kaçınma çabalarına engel oluyor