Yeni Delhi:
Ticari araç sürücülerine yönelik bir çözüm olarak Yüksek Mahkeme Çarşamba günü, hafif araç (LMV) ehliyetine sahip bir kişinin aynı zamanda boş ağırlığı 7.500 kg’ı aşmayan bir taşıma aracını da kullanma hakkına sahip olduğuna karar verdi.
Baş Yargıç DY Chandrachud başkanlığındaki beş yargıçlı Anayasa Kurulunun kararı, kazaların belirli bir ağırlığa sahip nakliye araçlarıyla ilgili olması ve sürücülerin yasal olarak bu araçları kullanma yetkisine sahip olmaması durumunda iddiaları reddeden sigorta şirketleri için şok oldu. koşullar.
Oybirliğiyle alınan kararı yazan Yargıç Hrishikesh Roy, “Ülkedeki trafik kazalarındaki artıştan LMV ehliyet sahiplerinin sorumlu olduğunu gösteren hiçbir ampirik veri yok” dedi.
Maksimum süreyi direksiyon başında geçiren LMV sürücü belgesi sahiplerinin mahkemeden cevap aradığını ve şikayetlerinin teknik gerekçelerle reddedilemeyeceğini söyledi.
Kurulda Baş Yargıç DY Chandrachud ve Yargıç Roy’un yanı sıra Yargıçlar BS Narasimha, Pankaj Mithal ve Manoj Misra da yer aldı.
21 Ağustos’ta kurul, Merkezi temsil eden Başsavcı R Venkataramani’nin, 1988 tarihli Motorlu Taşıtlar (MV) Yasası’nda değişiklik yapılmasına yönelik istişarelerin “neredeyse tamamlandığını” sunmasının ardından tartışmalı hukuki meseleye ilişkin kararını saklı tuttu.
Yargıtay, Merkez’den yasa değişikliğine ilişkin sürecin bir an önce tamamlanmasını istedi.
Hakim tarafından yanıtlanan hukuki soru, hafif araç (LMV) sürücü belgesine sahip bir kişinin aynı zamanda boş ağırlığı 7.500 kg’ı aşmayan bir taşıma aracını kullanma hakkına sahip olup olmadığıydı.
Bu konu, hafif araç kullanma ehliyetine sahip kişilerin kullandığı taşıma araçlarının karıştığı kazalarda sigorta şirketlerinin tazminat ödemeleri konusunda çeşitli anlaşmazlıklara yol açmıştır.
Sigortacılar, Motorlu Kaza Tazminat Mahkemeleri (MACT’ler) ve mahkemelerin, LMV sürücü belgesine ilişkin itirazlarını göz ardı ederek, sigorta tazminat taleplerini ödemelerini gerektiren emirler çıkardığını iddia ediyor.
Sigortacılar, mahkemelerin sigorta tazminatı ihtilaflarını karara bağlarken sigorta yanlısı bir yaklaşım benimsediğini söyledi.
(Başlık dışında bu hikaye NDTV personeli tarafından düzenlenmemiştir ve ortak bir yayından yayınlanmıştır.)
- Volkswagen Çin’de yolunu nasıl kaybetti?
- UP adamı, BSP şefi Mayawati hakkında ‘sakıncalı’ video hazırladığı için tutuklandı
- Trump’ın Ortadoğu için seçtiği Mike Huckabee ve Stephen Witkoff kimler?
- İsrail, İran’daki askeri hedefleri vurmaya başladı
- 2025 Maruti Dzire, 11 Kasım’daki lansmanından önce görüntülendi