Zerodha’nın CEO’su Nithin Kamath, emlak fiyatlarını çevre koşullarına bağlayarak Delhi ve Bengaluru gibi şehirlerde bozulan hava ve su kalitesini ele almak için yeni bir fikir önerdi. Bölgenin hava ve su kalitesine göre emlak fiyatlarında indirim yapılabileceğini öne sürdü. Bu yaklaşımın, ev sahiplerini ve toplulukları yerel çevrelerini iyileştirmeye yönelik aktif olarak çalışmaya motive edeceğine, bunun da daha iyi bir kentsel planlamaya ve sürdürülebilirliğe kolektif bir odaklanmaya yol açabileceğine inanılıyor.
Bay Kamath, X hakkındaki gönderisinde, arazi değerlerinin aşınması ve sivil altyapının bozulması gibi kirliliğin ciddi ekonomik ve sosyal etkilerine dikkat çekti. Mali teşviklerin çevresel refahla uyumlu hale getirilmesinin somut değişime yol açabileceğini söyledi. Örneğin, hava kalitesinin iyileştirilmesi yalnızca halk sağlığını iyileştirmekle kalmayacak, aynı zamanda mülk değerlerini ve ekonomik istikrarı da olumlu yönde etkileyecektir.
“Belki de cevap, bir mülkün fiyatında hava ve su kalitesine göre indirim yapmaktır. Eğer ekonomi bunu hesaba katsaydı, hepimiz bunu çözebilirdik. Esasen hava ve su kalitesi, bir mülkün fiyatını belirler. Bu da büyük olasılıkla tersine dönecektir. Bir mülk sahibinden ev sahibine dönüşme olasılığı daha yüksektir. Bunu düzeltmek için, eğer bir grup olarak çalışıyorsanız, örneğin, JP Nagar’da bir mülk sahibi olmak ve onunla ilgilenmekten, JP Nagar’daki yerleşim planımla ilgilenmeye geçerseniz o zaman JP Nagar’ın tamamı için daha iyi bir sonuç olurdu.”
Buradaki tweet’e bakın:
Hava kirliliğini ciddiye almamızın neleri gerektirdiğini merak etmelisiniz. Bu arada bu veriler sadece 2019 yılını kapsıyor ve son beş yılda işler daha da kötüye gitti.
Belki de çözüm, hava ve su kalitesine bağlı olarak mülkün fiyatını düşürmektir. eğer… pic.twitter.com/QtyzkqoG43
– Nithin Kamath (@Nithin0dha) 24 Kasım 2024
Bay Kamath ayrıca AQI sorununun Delhi’nin ötesine uzandığını ve pek çok kentsel alanın kötü hava kalitesinden muzdarip olduğunu vurguladı. Mumbai, Chennai, Kalküta ve Bengaluru gibi şehirler de ciddi hava kirliliğiyle karşı karşıya ve bu durum sakinleri için ciddi sağlık riskleri oluşturuyor.
Bu öneri çevrimiçi tartışmalara yol açtı ve birçok kullanıcı bu sistematik yaklaşımın kentsel zorluklara çözüm bulma potansiyelini gördü.
Bir kullanıcı, “Kirli havayı soluduklarını ve ömürlerini kısalttıklarını fark ettiğimizde mülklerin gerçek değerinin düştüğü ve lüks bir ev satın almak için milyonlarca rupi harcamanın bile size gerçek lüksü satın alamayacağı doğrudur” diye yazdı.
Bir başkası şu yorumu yaptı: “Bunun yüzde 40’ı araçlardan kaynaklanıyor. Hindistan’da 100.000 AC elektrikli otobüsün derhal kullanıma sunulması (Çin geçen yıl 133.000 otobüs konuşlandırmıştı) sıkışıklığın ve kirliliğin azaltılmasında büyük bir etkiye sahip olabilir. Niyetimiz var, şimdi buna ihtiyacımız var. Ses hızından daha hızlı uygulama.
Üçüncüsü şunları söyledi: “İlginç bir nokta. Kötü hava kalitesi aslında metrodaki emlak fiyatlarını etkileyebilir. Temiz hava paha biçilemez!” Dördüncüsü şunları ekledi: “İnsanlar kirli şehirleri boykot etmeye başlamalı ve ev satın almaktan kaçınmalı, o zaman fiyatlar düşecektir. Şirketler büyük şehirlerdeki çalışanlarını desteklemeli ve iyi bir zincirleme reaksiyon başlayana kadar onlara bir servet vermeli. Veya belki de şirketler taşınmaya başlamalı. Diğer yerler”. Daha az kirliliğe sahip yeni şehirlere.”
Onun teklifi, Delhi’nin hava kalitesinin tehlikeli seviyelere ulaştığı ve Hava Kalitesi Endeksi’nin (AQI) 412 olduğu bir zamanda geldi. Noida ve Ghaziabad’ın AQI’sinin ‘çok zayıf’ kategorisinde yer alması nedeniyle komşu şehirler pek de iyi durumda değil.
- Sürücülerin dikkatlerden uzak kalmasına yardımcı olan Michael Valentine 74 yaşında hayatını kaybetti
- Biden’ın Amazon yağmur ormanlarında ‘kaybolması’ nasıl yayıldı?
- Netanyahu, Lübnan’daki Hizbullah üslerinde Rus silahlarının bulunduğunu iddia etti
- ‘Rohit Sharma’nın ihtiyacı var…’: Sanjay Manjrekar, MS Dhoni yorumuyla kaptanlığı eleştirdi
- DNB, DrNB, FNB ve MBBS sonrası için başvuru göndermede uzatma