tarihinde yayınlandı Yorum yapın

Yargıç Sanjeev Khanna’nın önemli kararları

Yargıç Sanjeev Khanna’nın önemli kararları

Madde 370 Yürürlükten Kaldırılma, EVM-VVPAT: Adaletin Temel Kararları Sanjeev Khanna

Yargıç Khanna, 2019 yılında yargının bağımsızlığının bilgi edinme hakkıyla çelişmediğine karar verdi.

Yeni Delhi:

Hindistan’ın 51. Başyargıcı olarak yemin eden Sanjeev Khanna’nın hukuk kariyeri, seçim tahvilleri planı, Jammu ve Keşmir’deki 370. Maddenin yürürlükten kaldırılması ve Delhi Başbakanı Arvind Kejriwal’in kefaletle serbest bırakılması gibi önemli davalara başkanlık ettiğini gördü.

Tis Hazari ve Delhi Yüksek Mahkemesinde Anayasa Hukuku, Doğrudan Vergilendirme ve Tahkim alanlarında avukat olarak görev yapan Yargıç Khanna, 18 Ocak 2019 tarihinde Hindistan Yüksek Mahkemesi Hakimi görevine yükseltilmiştir.

Yargıç Khanna, Yüksek Mahkeme yargıcı olarak verdiği ilk kararlardan birinde 2019 yılında yargı bağımsızlığının bilgi edinme hakkıyla çelişmediğine karar verdi. Beş yargıçtan oluşan heyetin çoğunluk görüşünü yineleyerek, Baş Yargıç RTI’nın taleplerine tabi olabilse de şeffaflık ile yargıçların mahremiyet hakkı arasında bir dengenin korunması gerektiğini söyledi.

Yargıç Khanna, Jammu ve Keşmir’e özel statü tanıyan anayasal bir hüküm olan 370. Maddenin yürürlükten kaldırılmasını onaylayan 2023 tarihli dönüm noktası niteliğindeki bir kararda, bu maddenin kaldırılmasının Hindistan’ın federal yapısını etkilemediğini söyledi.

Aynı yıl, Shilpa Sailesh – Varun Srinivasan davası Yüksek Mahkeme’nin önüne geldi ve bu dava mahkemenin boşanma yetkisi olup olmadığını sorguladı. Yargıç Khanna’nın görüşü, Yüksek Mahkemenin, “evliliğin telafisi mümkün olmayan bir şekilde bozulması” gerekçesiyle Anayasa’nın 142. maddesi uyarınca boşanma kararı verebileceği yönündeydi. Kurumun kararının Hindistan’daki boşanma hukukunun güçlendirilmesinde etkili olduğu değerlendirildi.

Beş yargıçtan oluşan bir kurul, seçim tahvili planının anayasaya aykırı olduğuna karar verdiğinde, Yargıç Khanna’nın mutabakat görüşü, banka kanalları aracılığıyla yapılan bağışlarda bağışçı mahremiyetinin uygulanmasını reddetti ve tahvillerin işlenmesinden sorumlu bankacıların bağışçıların kimliklerini bildiğini ekledi. Planın seçmenlerin kolektif bilgi edinme hakkını ihlal ettiğini söyledi

Ayrıca Demokratik Reformlar Derneği’nin (ADR) elektronik oylama makineleri (EVM’ler) aracılığıyla verilen oyların yüzde 100 doğrulanmasını talep eden dilekçesini de reddetti. Kararda Yargıç Khanna, Seçim Komisyonunun önlemlerinin “oyların hızlı, hatasız ve zararsız sayılmasını” sağladığını söyledi. Kararı, hatalı EVM’ler konusundaki siyasi tartışmanın ortasında geldi.

Yargıç Khanna, yakın tarihli kararlarından birinde, eski Delhi Başbakanı Arvind Kejriwal’in kefaletle serbest bırakılmasına karar veren mahkemenin bir parçası olarak, eski Başbakanın tutuklanmasına gerek olup olmadığını sorguladı. Bay Kejriwal, iddia edilen vergi politikası dolandırıcılığıyla ilgili bir kara para aklama davasına karışmıştı.

Kıdem kuralına göre Yargıç Khanna, 10 Kasım’dan itibaren altı ay süreyle 51. ICC hakimi olarak görev yapacak. 65. yaş gününden bir gün önce, 13 Mayıs 2025’e kadar CJI olarak görev yapacak.

Yargıç Khanna, Bihar’daki kast sayımının geçerliliği, Başbakan Narendra Modi hakkındaki belgeselin yasaklanması, terfide çekince, üçlü talakın suç sayılması ve Bhopal gaz trajedisi için ek tazminat da dahil olmak üzere bazıları hala beklemede olan 27 davaya başkanlık etti. mağdurlar, zinanın suç olmaktan çıkarılması ve Aligarh Müslüman Üniversitesi’ne azınlıklara yönelik bir eğitim kurumu statüsü verilmesi.

2022 Hakem Ücret Tarifesini İnceleme Kararında Yargıç Khanna, bir tahkim anlaşmasının bulunmaması durumunda, tahkim mahkemesinin makul ücretler belirleme hakkına sahip olduğu şeklindeki sınırlı noktaya ilişkin muhalif bir görüş yazdı.

tarihinde yayınlandı Yorum yapın

NASA, sürdürülebilir ticari uçaklar geliştirmek için çalışıyor ve çalışmalara 11,5 milyon dolar fon sağlıyor

NASA, sürdürülebilir ticari uçaklar geliştirmek için çalışıyor ve çalışmalara 11,5 milyon dolar fon sağlıyor

NASA, sürdürülebilir bir seyahat aracı sağlayacak yeni nesil düşük emisyonlu ticari uçak geliştirmek için toplam değeri 11,5 milyon dolar olan beş farklı çalışma başlattı. Uzay ajansı, Çevresel Sürdürülebilirlik için Gelişmiş Uçak Konseptleri (AACES) 2050 girişimi aracılığıyla, sürdürülebilir uçak geliştirmek için gereken uçak tasarım konseptlerini ve temel teknolojileri bulma konusunda endüstri ve akademiyi zorluyor. AACES 2050, yeni uçak sistemi teknolojilerini değerlendirip geliştiren ve gelecek vaat eden hava yolculuğu konseptlerini araştıran NASA’nın Gelişmiş Hava Taşımacılığı Teknolojisi Projesi’nin bir parçasıdır.

NASA Yönetici Yardımcısı Bob Pierce, “AACES gibi girişimler aracılığıyla NASA, uçak verimliliğinin nasıl artırılacağı, havacılığın çevresel etkisinin nasıl azaltılacağı ve 2040’lar, 2050’ler ve sonrasında ABD’nin teknolojik rekabet gücünün nasıl artırılacağı konusunda geniş bir perspektif yelpazesinden yararlanacak konumdadır” dedi. . Havacılık Araştırma Misyonu Müdürlüğü.

“Seçilen teklifler, havacılığı dönüştürücü sürdürülebilirlik hedeflerine doğru ilerletecek heyecan verici, geniş kapsamlı senaryolar, teknolojiler ve uçak konseptleri araştırmaları sağlayacak çok çeşitli kuruluşlardan geliyor.”

Ayrıca okuyun | Airbus A321XLR: Yakıt tasarruflu, tek koridorlu, uzun menzilli uçak

Seçilen şirketler

NASA, şirketlerin çalışmalarını 2026 ortasına kadar tamamlamalarını bekliyor. Çalışmalarını geliştirmek için ortak üniversiteler ve şirketlerden oluşan ağlar oluşturacak beş kurum şunlar:

Aurora Aeronautics: Yeni alternatif havacılık yakıtlarını, aerodinamik teknolojileri ve tahrik sistemlerini keşfedecek bir Boeing şirketi.

Georgia Teknoloji Enstitüsü: Enstitü, başlangıç ​​noktası olarak seçilen teknolojileri yeni İleri Teknoloji Hidrojen Elektrikli Uçak (ATH2ENA) ile entegre ederek yeni uçak konseptlerini keşfetmeye odaklanacak.

Pratt & Whitney: NASA’ya göre, RTX’in bir bölümü olan Pratt & Whitney, “ısı ve itiş verimliliğini artırmayı hedefleyen çok çeşitli ticari havacılık tahrik teknolojilerini” keşfedecek.

JetZero: Şirket, sera gazı emisyonlarını azaltmak için kriyojenik sıvı hidrojenin ticari havacılık yakıtı olarak kullanılmasına odaklanacak.

Electra: Şirket, uçak için yenilikçi kanat ve gövde entegrasyonları geliştirmek amacıyla elektrikli tahrik sistemini ve benzersiz aerodinamik tasarım yeteneklerini genişletecek. Aynı zamanda gürültüyü azaltacak ve hava yolculuğuna erişimi iyileştirecektir.

NASA, 2021 yılında Ulusal Sürdürülebilir Havacılık Ortaklığını başlattı ve bu, X-66 sürdürülebilir uçuş gösteri uçağının geliştirilmesinin yanı sıra daha verimli motor çekirdeklerinin geliştirilmesine de yol açtı.