BMW Motorrad, 2025 S 1000 RR ve M 1000 RR’yi tanıttı. Her iki litre sınıfı supersport motosiklet de artık Euro 5+ uyumluluğu ve daha düşük dönüş açılarına sahip M-kısa stroklu gaz kelebeği ile birlikte stil güncellemelerine sahip. Yeni M 1000 RR’den (M RR) bahsetmişken, yarış pisti makinesi 151.000 rpm’de 212 bg’den 218 bg’ye artırılmış bir güç çıkışına sahip oluyor ve azami hız, saatte 314 kilometre olan öncekiyle aynı kalıyor. Motosiklet artık eskisinden daha büyük ve tamamen karbon fiberden yapılmış M 3.0 kanatçıklara sahip ve daha önce 22,6 kg olan 300 km/s+ hızda 30 kg bastırma kuvveti üretiyor.
Ayrıca okuyun: EICMA 2024: En iyi motosiklet markalarından tahminler
Dört silindirli motor artık yeni tasarlanmış titanyum valflerin yanı sıra artırılmış sıkıştırma oranı ve yeni emme/egzoz portlarına da sahip. Motosikletin esnek çerçevesinde de değişiklikler yapıldı. Direksiyon başlığı bölgesindeki sağlamlık iyileştirildi ve motorun sol tarafındaki üst montaj noktası, silindir kapağından motor mahfazasına taşındı.
BMW Motorrad elektronikte de iyileştirmeler yaptı. Dinamik Çekiş Kontrolü sistemi artık direksiyon açısı sensörü teknolojisi sayesinde yeni bir kayma kontrolü fonksiyonuna sahip. Bu, DTC’nin kayma kontrolü ve patinaj kontrolü olarak yeni bir alt bölümüne yol açtı. Direksiyon açısı sensörü teknolojisinin piyasaya sürülmesi aynı zamanda yeni bir fren patinaj destek sisteminin de ortaya çıkmasına yol açtı. BMW bunun performans ve kontrolün arttığını söylüyor.
Ayrıca şunu da okuyun: Aprilia Tuono 457, EICMA 2024’teki ilk çıkışından önce tanıtımını yaptı
Öte yandan BMW S 1000 RR, yeni kaporta ve yeni asimetrik yan panellerle yeni bir ön cepheye kavuşuyor. Sağ tarafta burun delikleri bulunurken sol tarafta bir çıkış deliği bulunur. Kanatçıklar ayrıca pist seansları sırasında frenlerin daha iyi soğutulması için yeni bir ön jant kapağı ve entegre fren kanallarıyla birlikte yeniden tasarlandı. 300 km/s hızda bastırma kuvveti önceden 17,1 kg’dan şimdi 23,1 kg’a çıkarıldı.
Eski M 1000 RR ve S 1000 RR Hindistan’da satışa sunuldu ve 2025 modellerinin de çok yakında satışa çıkmasını bekliyoruz. M 1000 RR’nin fiyatı Rs’dir. Eğer buna denilebilirse standart donanım için 49 lakh ve rekabet fiyatı Rs. 55 lakh. Benzer şekilde, S 1000 RR üç donanım seçeneğiyle (Standart, Pro ve Pro M) Rs’den başlayan fiyatlara sahip olabilir. 20,75 lakh ila Rs. 25,25 lakh (eski showroom). 2025 modellerinin Hindistan’da piyasaya sürüldüğünde hafif bir prim taşıması bekleniyor.
- ‘Bu nasıl verilebilir?’: Ruturaj Gaikwad, Ranji Trophy’deki tuhaf işten çıkarılma karşısında öfkelendi
- Kuyudaki o 800 yıllık ceset mi? Erken biyolojik savaş.
- Trump’ın Ukrayna barış planında Avrupalı askerler ve 800 millik tampon bölge: rapor
- Biden “iktidarın barışçıl bir şekilde devredildiğini” doğruladı ve Trump’a tavsiyelerde bulundu
- Başbakan Modi, Brezilya’da İtalyan mevkidaşı Giorgia Meloni ile bir araya geldi ve ikili görüşmelerde bulundu