liman:
Aitana Bushal, 29 Ekim akşam saat 20.00’de Valensiya bölgesel hükümetinden insanları şiddetli su baskınlarından korunmaları konusunda uyaran bir SMS uyarısı aldığında, Aitana Bushal’ın sığındığı otelin zemin katında diz boyu su zaten vardı.
Diğer bölge sakinleri ve misafirlerle birlikte Bayburta ilçesi yakınlarındaki otelin birinci katına kaçan 23 yaşındaki genç, “Uyarıyı yaklaşık altı saat önce bitirebilirdik” dedi. “Hepimiz panikten biraz sakinleşiyorduk ve ayaklarımızı kurutuyorduk.”
Diğerleri o kadar şanslı değildi.
Bayporta sakini Carlos Martinez, yerel televizyona yaptığı açıklamada, sel uyarısının kendisi bir ağaçta mahsur kaldığında ve “önünde yüzen cesetleri görebildiğinde” geldiğini söyledi.
Su baskını yaşayan toplulukların düzinelerce sakini Reuters’e, bölgesel hükümetin uyarısını aldıklarında çamurlu suyun zaten arabalarının etrafını sardığını, kasabalarının sokaklarını sular altında bıraktığını ve evlerine aktığını söyledi.
Ulusal Hava Durumu Servisi’nin 25 Ekim’den bu yana günlerce süren fırtına uyarılarının ardından, bazı belediyeler ve yerel kurumlar alarmı çok daha erken verdi. Valencia Üniversitesi önceki gün çalışanlarından işe gelmemelerini istemişti. Doğu İspanya’daki birçok belediye meclisi faaliyetlerini askıya aldı, kamu tesislerini kapattı ve insanlardan evde kalmalarını istedi.
Ancak düzinelerce bölge sakini ve uzman Reuters’e çelişkili mesajların ve kafa karışıklığının can kaybına yol açtığını söyledi. Portekiz’deki selin yaklaşık 500 kişinin hayatına mal olduğu 1967’den bu yana tek bir Avrupa ülkesinin tanık olduğu en ölümcül selde 220’den fazla kişi öldü, yaklaşık 80 kişi ise hâlâ kayıp.
Ulusal meteoroloji servisi AEMET, Valensiya şehrinin batısındaki dağlık bölgelerde sabahın erken saatlerinden itibaren yağan şiddetli yağmurun ardından, 29 Ekim sabahı saat 7.36’da şiddetli yağmur tehdidi seviyesini kırmızı alarma yükseltti. Bölgesel hükümetin yerinde barınma emrini uygulamak için geçen 12 saat içinde, sellerin merkez üssü olan genellikle kuru olan Poyo Vadisi’nden akan su, İspanya’nın en büyük nehrinin akışını üç kattan fazla artırdı.
İklim değişikliği İspanya’nın Akdeniz kıyılarındaki hava koşullarını kötüleştirirken, sel baskınları yaygınlaştı ve daha önce yaşanan bazı olaylar ölümcül oldu. Ancak büyük bir felaketin yaşanmadığı en az elli yılın ardından Valensiya’daki pek çok insan, ani su baskınlarının yarattığı ciddi risklerden veya nasıl müdahale edileceğinden habersizdi.
Otele sığınan 23 yaşındaki Bushal, su baskını tehlikeleri konusunda kendisine pek bilgi gelmediğini söyledi.
“Okulda yangınlarla ilgili konuşmalar yapılıyordu” dedi. “Ama sel değil.”
Reuters’in danıştığı yedi uzman, bunun, bölgesel ve ulusal yetkililer arasındaki zayıf koordinasyon ve yıllar önce su yolu altyapısına yatırım yapmama yönünde alınan siyasi kararlarla birleştiğinde, büyük can kaybını daha da artırdığını söyledi.
Valensiya Politeknik Üniversitesi’nde hidrolik ve çevre mühendisliği profesörü Felix Francis, “Burada yıkıcı bir su baskını bekleniyordu” dedi.
Reuters’in incelemesinde, Çevre Bakanlığı’nın raporlarında sel riski altında olduğu belirlenen 24 kasabanın 14’ünde ölümlerin kaydedildiği ortaya çıktı.
Aralarında hidrolik ve inşaat mühendisleri, jeologlar, şehir plancıları ve afet yardım uzmanlarının da bulunduğu uzmanlar, yakındaki nehirlerde taşkınları azaltma çalışmalarının yürütülmesi, taşkın ovalarında inşa edilen evlerin korunmasının iyileştirilmesi ve bölge sakinlerinin hızlı bir şekilde eğitilip uyarılması gibi ardı ardına gelen başarısızlıkların yol açtığını söyledi. ölüm sayısında artışa neden oluyor.
Alicante Üniversitesi’nde mühendis ve ulaştırma ve altyapı mühendisliği profesörü Luis Bannon, altyapı daha iyi olsaydı “bu ölümler çok daha düşük olurdu” dedi.
Merkezi hükümetten bir kaynak, alınan kararları incelemek ve yüksek ölü sayısının sorumluluğunu belirlemek için çok sayıda adli soruşturma yapılmasını beklediklerini söyledi.
Kaliforniya Üniversitesi’nden biyoloji profesörü Sergio Palencia, dünya nüfusunun daha fazla kısmının taşkın ovalarına yerleşmesiyle, iklim olaylarının daha aşırı hale gelmesiyle ve Avrupa’nın küresel ortalamadan daha hızlı ısınmasıyla Valensiya’da yaşananların, stratejik ve Avrupa şehirlerindeki insanları korumak için koordineli önlemler. Valencia Politeknik Üniversitesi’nde Şehircilik.
Francis, 17 yıl önce Puyo Vadisi’nde 150 milyon avro (162 milyon dolar) maliyetle sel çalışmaları inşa etmek için bir planın geliştirilmesine yardım ettiğini söyledi. Selden bir hafta sonra, 5 Kasım’da ulusal hükümet mağdurlara yardım için 10,6 milyar avro ayırdı.
İspanya Çevreden Sorumlu Dışişleri Bakanı Hugo Moran, Reuters’e verdiği demeçte, Francis’in üzerinde çalıştığı planın “hiçbir çalışma başlamadığı için” 2017’de sona erdiğini söyledi. Hükümetin sıfırdan başlaması gerektiğini ve bazı çalışmaların sürdüğünü de sözlerine ekledi.
Frances, bazı kişilerin risklerin farkında olmadığını ve örneğin “arabayı kurtarmak” için aşağıya inmenin akıllıca olmayacağını bilmediklerini söyledi.
Çoklu uyarılar
AEMET, 25 Ekim’de yerel olarak DANA olarak bilinen izole bir yüksek irtifa depresyonu olan bir fırtına konusunda uyarmıştı. İlerleyen günlerde, uyarılar 29 Ekim’de kırmızıya (en yüksek seviye, yani bölge sakinleri için yüksek risk anlamına geliyor) yükseltilene kadar daha spesifik hale geldi.
Sabah 8.45’te AEMET’in bölge şubesi, sosyal medya platformu X’te arabaların yollardaki kahverengi sularla sürüklendiğini gösteren görüntüler yayınladı.
Öğleden hemen sonra, bölgedeki nehir havzalarını yöneten kamu kuruluşu Jokar Hidrografik Konsorsiyumu (CHJ), bölgesel yetkililere Puyo Vadisi’ndeki su akışının saniyede 264 metreküpe ulaştığını belirten bir e-posta gönderdi. Bu, İspanya’nın en büyük nehirlerinden biri olan Guadalquivir’in ortalama akışından daha güçlüdür.
CHJ, yalnızca vatandaşlara uyarı vermekten sorumlu bölgesel acil durum hizmetlerine bilgi verebileceğini söyledi. Üç uzman Reuters’e, sular yükselmeye başladığında kasabalara ulaşmanın dokuz saatten az süreceğini söyledi.
Sonraki sekiz saat boyunca bölgesel ve ulusal hükümetlerden, çevre otoritelerinden ve acil servislerden yetkililer telefon görüşmeleri ve e-postalar alışverişinde bulundu ve acil durum toplantıları düzenledi.
O öğleden sonra CHJ’den gelen veriler bir süreliğine akışın azaldığını gösterdi.
Bölge başkanı ve bölgeye sığının uyarısını yapmaktan sorumlu asıl kişi olan Carlos Mazzone, yetkililerin fırtınaya tepkisi nedeniyle öfkenin odağı haline geldi. Şiddetli sel işaretlerine rağmen programını değiştirmedi.
Öğle yemeği sırasında düzenlenen bir basın toplantısında, daha sonra sildiği bir tweet’e göre, fırtınanın yoğunluğunun akşam 6 civarında azalacağını söyleyen ulusal bir hava durumu tahminine atıfta bulundu.
Gün geçtikçe, Sosyalistlerin yönetimindeki ulusal hükümete karşı çıkan muhafazakar Halk Partisi üyesi Mazzone, sürdürülebilir turizm sertifikası alan personelinin Twitter’da paylaştığı ve bütçe meselelerini tartıştığı fotoğraflarda göründü.
Ofisi, felaketin ele alınmasına ilişkin yorum taleplerine yanıt vermedi. Mazzone Perşembe günü gazetecilere verdiği demeçte, 29 Ekim’de “çalışma yemeği” yediğini ve durumla ilgilenmek için ekibiyle sürekli iletişim halinde olduğunu söyledi.
Yapılan açıklamaya göre, akşam saat 17.00’de yetkililer yeniden bir araya geldiğinde İnsan Hakları Komisyonu şehirlerin içinden veya yakınlarından geçen su akışlarındaki genel artışa ilişkin “sözlü bildirim” yaptı.
Saat 18.43’te CHJ, vadideki su akışının saniyede 1.686 metreküpe ulaştığına dair uyarıda bulunan başka bir e-posta gönderdi; bu, İspanya’nın en büyük nehri olan Ebro’nun hızının üç katından fazlaydı.
On iki dakika sonra CHJ, Puyo’daki akışın saniyede 2.282 metreküpe yükseldiğini ve bunu ölçen sensörün yok edildiğini söyledi.
Valencia Üniversitesi’nden jeolog Nahum Mendes, “Bu, her saniye olimpik bir yüzme havuzunu doldurabilir” dedi.
Yetkililer, akşam 7’ye gelindiğinde birçok kasabada elektriğin kesilmesinin telefonlara veya radyo istasyonlarına anında uyarı gönderilmesini zorlaştırdığını söyledi.
Valensiya’nın eteklerindeki Bayporta belediye başkanı Maria Isabel El Balat, bölgedeki ulusal hükümet temsilcisini aradığını ve kendisine “şehrimin sular altında kaldığını” ve “insanların zaten öldüğünü” söylediğini söyledi. Polis sirenleri, ışıkları ve hoparlörleri çalarak kasabada dolaştı, insanlardan köprüden uzak durmalarını ve sokakları terk etmelerini istedi.
Saat 20.00’de Kolombiya’ya seyahat eden İspanya Çevre Bakanı Moran, acil hizmetlerden sorumlu bölge yetkilisi Salomé Barradas’ı arayarak barajın çökme riski bulunduğunu söyledi.
Pradas Perşembe günü yerel televizyona verdiği demeçte, teknik danışmanın daha sonra hizmetlerin bir metin uyarısı göndermesini önerdiğini söyledi.
“Mevcut bu kadar bilgi varken… alarmları devreye sokmaktan sorumlu kurumların hiçbir şey yapmamış olması nasıl mümkün olabilir?” diye sordu. dedi Moran.
Bölge başkanı Mazzone daha sonra, azalan su akışlarını gösteren CHJ verilerinin kafa karışıklığını ve gecikmeleri artırdığını söyledi. Departmanı CHJ’yi denetleyen Moran, Reuters’e görevinin yalnızca acil durum ekiplerine gerçek zamanlı bilgi sağlamak olduğunu, onların müdahalesi hakkında karar vermek olmadığını söyledi.
Belediye Başkanı Bayporta Albat, alarm geldiğinde “Bir buçuk saatten fazla bir süredir boynumuza kadar suyun içindeydik” dedi.
Sel koruması
Alicante Üniversitesi profesörü Bannon, daha geniş bir alanı korumak için daha iyi sel savunmalarına erken yatırım yapmama yönündeki siyasi kararların ekonomik maliyeti “200 kat” katladığını söyledi.
“Bu tür çalışmalar heyecan verici değildir ve bir şey olana kadar siyasi kazanç sağlamaz” dedi.
“Artık bu işleri yapmaktan başka çareleri yok.”
Valensiya Politeknik Üniversitesi’nde şehir planlama hukuku profesörü olan 50 yaşındaki Maria Jesus Romero, doğal afetlerin ABD ve Japonya gibi diğer ülkelerde daha yaygın hale geldiğini, dolayısıyla insanların nasıl tepki verecekleri konusunda daha iyi bir fikre sahip olduğunu söyledi.
Bazı Valensiyalılar, 1957’deki büyük sel de dahil olmak üzere geçmiş sel felaketlerini hatırlıyor. Daha sonra Valensiya şehri, 1973’te diktatör General Francisco Franco döneminde tamamlanan hidrolik çalışmalarla korundu.
Bayporta sakinleri Rosario Macia (84) ve eşi Cristobal Martinez (87), geçmiş sellerin bununla karşılaştırıldığında “hiçbir şey” olduğunu söyledi.
Masia, “Zor zamanlar geçirdik ama şimdiki gibi değil” dedi. “Parçalara ayrıldık.”
Uzmanlar, selden etkilenen mülklerin çoğunun, sel bölgelerindeki inşaatlara ilişkin revize edilmiş yönergelerin yayınlandığı 2003 yılından önce inşa edildiğini söyledi. Yeni direktif ya inşaatı yasaklıyor ya da sel bölgelerinde inşa edilen mülklerin bodrum katlarının olmaması da dahil olmak üzere katı önkoşullar içeriyor.
Valensiya’nın işçi sınıfının çoğunlukta olduğu banliyölerinde işe gitmek için araba hayati önem taşıyor. Reuters’in sel bölgesinde röportaj yaptığı kişilerin çoğu, yağmur yağdığında ilk adımlarının, motorların selden zarar görmemesi için arabalarını apartmanların yer altı otoparklarından çıkarmak olduğunu söyledi.
(Başlık dışında bu hikaye NDTV personeli tarafından düzenlenmemiştir ve ortak bir yayından yayınlanmıştır.)
- Kayıp adamın başsız cesedi UP’ta bulundu: Polis
- Baş Yargıç adayı Sanjeev Khanna neden sabah turlarını bırakmak zorunda kaldı?
- Pencaplı J&K terör saldırısı kurbanı karısını ararken vuruldu
- Yüksek Mahkeme Jet Airways’in varlıklarının tasfiyesine karar verdi
- Trump’ın seçim zaferinin Musk’ın Mars planlarına yol açması bekleniyor: rapor