Fiyat, teknik özellikler, kilometre, bagaj alanı

Vergi düzenlemeleri sayesinde artık 4 metreden kısa sedanlara ulaşabiliyoruz. Bu segment Tata Indigo CS tarafından piyasaya sürüldü ancak çok fazla rakibi yok. Ayrıca şimdiye kadarki en başarılı kompakt sedan olan Maruti Suzuki Dzire, Hindistan pazarında 6,79 lakh rupi başlangıç ​​fiyatıyla satışa sunuldu. Tata Tigor, Hyundai Aura ve Honda Amaz gibi firmalarla rekabet ediyor. Peki Dzire rakiplerine karşı nasıl bir performans sergiliyor? Peki, hemen öğrenelim.

Maruti Suzuki ve Rakipleri: Boyutlar

Maruti Suzuki Dzire, Hyundai Aura ve Honda Amaze 3995 mm uzunluğundayken Tata Tigor biraz daha kısa olup 3993 mm’dir. Genişlik bakımından Dzire 1.735 mm ile en geniş model olurken onu 1.695 mm ile Amaze, 1.680 mm ile Aura ve 1.677 mm ile Tigor takip ediyor. Tigor, 1.532 mm ile en uzunu olup, 1.525 mm ile Dzire, 1.520 mm ile Aura ve 1.501 mm ile Amaze’nin önündedir.

Dingil mesafesine gelince, Amaze 2.470 mm’lik bir hareket mesafesi sunuyor ve her biri 2.450 mm uzunluğunda olan diğer üç modele göre tekerlekler arasında biraz daha fazla alan sunuyor. Son olarak, bagaj alanı açısından Amaze, 420 litreyle en büyük kapasiteyi sunuyor; onu 419 litreyle Tigor, 402 litreyle Aura ve 382 litreyle en küçük bagaj alanına sahip Dzire takip ediyor.

Maruti Suzuki Rakiplere Karşı: Güç ve Tork

Honda Amaze ve Hyundai Aura, 1,2 litrelik 4 silindirli doğal emişli benzinli motorlarla gelirken, Maruti Suzuki Dzire ve Tata Tigor, 1,2 litrelik 3 silindirli doğal emişli benzinli motorlarla geliyor. Güç açısından Amaze 89 bg ile önde, onu 85 bg ile Tigor takip ediyor. Hem Dzire hem de Aura 82 beygir gücü üretiyor. Tork açısından Aura, 114 Nm ile en yüksek rakamı sağlarken, onu 113 Nm ile Tigor, 112 Nm ile Dzire ve 110 Nm ile Amaze takip ediyor.

CNG formunda, Tata Tigor 73,4 bg ile zirvede yer alırken, Maruti Suzuki Dzire ve Hyundai Aura sırasıyla 69,75 bg ve 69 bg ile biraz daha az güç sunuyor. Tork açısından Dzire 101,8 Nm ile en yüksek değeri sunarken Aura 95,2 Nm sunarken Tigor da 95 Nm ile yaklaşıyor. Amaze’nin mevcut nesil yinelemesinde fabrikada takılan CNG kitiyle satışta olmaması talihsiz bir durum.

Maruti Suzuki Dzire vs Rakipleri: Şanzıman

Dzire, 5 vitesli MT ve 5 vitesli AMT ile satışa sunuluyor. Tigor ve Aura’da da benzer bir uygulama izleniyor. CNG formunda, Dzire ve Aura yalnızca 5 vitesli şanzımanla sunulurken, Tigor da 5 vitesli AMT seçeneğine sahip.

Maruti Suzuki Dzire vs Rakipler: Kilometre

CNG tüketimi açısından Maruti Suzuki Dzire’nin verimliliği 33,73 km/kg’dir. Onu, 32,85 km/kg ile yine rekabetçi olan Hyundai Aura takip ediyor. Tata Tigor güçlü olmasına rağmen, 28,06 km/kg ile biraz daha düşük bir kilometre performansı sunarak verimlilik ve performansı dengeliyor.

Ayrıca Okuyun – Maruti Suzuki Dzire vs Maruti Suzuki Brezza: Segment Çatışması

Dzire’nin benzinli versiyonları düz şanzımanla litre başına 24,79 km, AMT ile ise litre başına 25,71 km kilometre performansı sunuyor. Daha sonra, Aura’nın yakıt verimliliği rakamı litre başına 20,5 kilometreye ulaşırken, Honda Amaze manuel üniteyle litre başına 18,6 kilometreye ulaşırken, CVT bu rakamı litre başına 16,92 kilometreye düşürüyor. Son olarak Tigor, 5 vitesli MT ile 19,28 km/l hıza ulaşıyor ve 5 vitesli AMT’yi tercih etmek kilometreyi 19,69 km/l’ye çıkarıyor.

Maruti Suzuki Dzire vs Rakipler: Fiyat

Fiyatlandırma söz konusu olduğunda Tata Tigor, Rs 6,30 lakh başlangıç ​​fiyatıyla segmentteki en uygun fiyatlı modeldir. Hyundai Aura, 6,49 lakh rupi ile biraz daha yüksek fiyatla satılırken, Maruti Suzuki Dzire, 6,79 lakh rupi ile fiyatlandırılıyor, bu da onu yelpazenin en üst noktasına koyuyor, ancak bunu yakıt verimliliği ve güvenilirlik konusundaki itibarıyla haklı çıkarıyor. Bu arada Honda Amaze Rs 7,20 lakh başlangıç ​​fiyatıyla geliyor. Ancak Amaze’nin 4 Aralık’ta resmi olarak Hindistan’da satışa çıkacak olan nesil değişimi planlanıyor.