Delhi Yüksek Mahkemesi, BJP MLA Jitendra Mahajan’a köprünün onarımı için yön arıyor

Yeni Delhi:

Pazartesi günü Delhi Yüksek Mahkemesi, Yasama Meclisi’nin bir üyesinin kamu yetkilileriyle bir sorunu çözmek için kendisine ulaşmasının hükümetin iyi bir yansıması olmadığını söyledi. Baş Yargıç Manmohan ve Yargıç Tusshar Rao Gidela’dan oluşan bir heyet, MLA Jitendra Mahajan’ın, ulusal başkentteki Nathu Kolonisi Chowk yakınlarındaki bir üst geçidin onarılması ve yeniden açılması için Delhi hükümetine ve onun departmanlarına talimat isteyen bir PIL’sini dinlerken bu gözlemi yaptı.

Mektupta, “Yasal avukatlar mahkemeye gelmeye başlarsa ne olacak? Bu konuyu yasama meclisinde gündeme getirmesi gerekiyor… Bir adam, bir konuyu nasıl gündeme getireceğini bilmeli. Herkesin işini yapması gerekiyor” deniyordu.

Mahkeme, avukata yetkililere dilekçeyle ilgili talimat alması için süre verdi, ancak MLA’nın konuyu Meclis’te gündeme getirmesi veya başka alternatifleri araştırması gerektiğini kaydetti.

“Bu kadar çaresiz olamaz. İnsanlar ona büyük beklentilerle geliyor. Birçok seçeneğiniz var. Onu evinizde büyütün. Bu, sistemin iyi bir yansıması değil, bu eyalet yönetiminin de iyi bir yansıması değil. MLA’lar mahkemeye gelmeye başlarsa” dedi kurul.

Rohtas Nagar Meclisi seçim bölgesinden milletvekilini temsil eden kıdemli avukat Kirti Uppal, mahkemeyi “hayal kırıklığını” görmeye çağırdı ve konuyu yetkililere iletmesine rağmen hiçbir işlem yapılmadığını söyledi.

Mahkeme heyeti, “Ona yardım edemeyiz. Parayı açıkça harcamama konusunu gündeme getirebilir… Bu da sistemin işlemediğini gösteriyor” dedi.

Yetkilileri temsil eden avukat, konunun tahkim yargılamasında devam ettiğini söyledi ancak tahkim mahkemesi sözlü olarak yetkililerin köprüyü onarması ve yargılama masraflarını talep etmesi gerektiğini belirtti.

“Köprünün çökmesine izin verilemez” dedi.

PIL’yi savunucular Neeraj, Satya Ranjan ve KK Mishra aracılığıyla sunan yasa koyucu, Delhi Turizm ve Taşımacılık Geliştirme Kurumu tarafından Nathu Colony Chowk yakınlarında bir “köprü üstü yol” ve “köprü altı yol” inşa etmek için bir ihale açıldığını söyledi. proje hayata geçirildi. 2016 yılında teslim edildi.

Ancak dilekçede, inşaattaki kusurların fark edildiği ve Bayındırlık Bakanlığı ile şirketin bunları henüz düzeltmediği belirtildi.

Dilekçe sahibi, köprünün son iki yıldır ağır vasıtalara kapatılmasından yakınarak bunun halkı rahatsız ettiğini söyledi.

“Köprüdeki kusurlar 2015’ten bu yana belirgindir ve hem katılımcı 3 hem de 4’e (şirket ve inşaat şirketi) kusurlar konusunda bilgi verilmiştir. Ancak bu kusurların düzeltilmesinde aşırı bir gecikme vardır ve şu ana kadar herhangi bir işlem yapılmamıştır. Dilekçede, genel olarak halkın güvenliğinin sağlanması gerektiği iddia edildi.

Bu nedenle PIL köprüyü onarıp yeniden açmaya çalıştı.

Bu davanın önümüzdeki Kasım ayında görülmesi planlanıyor.

(Başlık dışında bu hikaye NDTV personeli tarafından düzenlenmemiştir ve ortak bir yayından yayınlanmıştır.)