tarihinde yayınlandı Yorum yapın

Delhi Metrosu’nun ilk Faz 4 treni işletmeye alınmak üzere Mukundpur deposuna ulaştı

Delhi Metrosu’nun ilk Faz 4 treni işletmeye alınmak üzere Mukundpur deposuna ulaştı

Delhi Metrosu'nun ilk Faz 4 treni işletmeye alınmak üzere Mukundpur deposuna ulaştı

Tren, bir dizi teste tabi tutulacağı Delhi Metrosu’nun Mukundpur deposuna yerleştirildi.

Yeni Delhi:

Resmi açıklamaya göre, Delhi Metrosu’nun 4. Aşama operasyonları için satın aldığı altı vagondan oluşan ilk metro treni bugün (Cuma) Delhi’ye ulaştı ve Delhi Metrosu 4. Aşama’nın öncelikli koridorlarının tamamlanması ve hizmete alınmasında önemli bir kilometre taşı oldu. .

Alstom’un Chennai yakınlarındaki Srisetty’deki Demiryolu Taşıtları tesisinde altı vagonun tamamının üretimi tamamlandıktan sonra tren seti, bu yılın başında 23 Eylül’de DMRC ve Alstom delegelerinin huzurunda açıldı. Tren, Delhi Metrosu’nun Mukundpur deposunda konuşlandırıldı ve burada yerleşik kurallar ve protokoller uyarınca gelir hizmetine ilişkin yasal sertifika almak için gereken bir dizi testten geçecek.

RS-17 sözleşmesinin bir parçası olarak DMRC, Majlis Park’tan Maujpur’a, Janakpuri West’ten RK Ashram Marg’a ve Tughlakabad’dan Delhi Aerocity’ye olmak üzere 4. Aşamadaki öncelikli koridorlar için toplam 312 Metro otobüsü (52 tren) alacak. Açıklamada, trenlerin önümüzdeki aylarda kademeli olarak teslim edileceği belirtildi.

312 otobüsten 234’ü, Majlis Park’tan Maujpur’a ve Janakpuri Batı’dan RK Ashram Marg rotalarına uzanan Hat 7 (Pembe Hat) ve Hat 8 (Mor Hat) bölümlerine tahsis edilecek. Geri kalan 78 otobüs Tughlaqabad’dan Delhi Aerocity’ye koridor servisinde çalışacak.

Tüm bu trenler, Delhi Metrosu’nun yolculara birinci sınıf hizmet sunma taahhüdü doğrultusunda sürücüsüz operasyonlar için donatılmıştır. Girişim aynı zamanda Hindistan Hükümeti’nin ‘Hindistan’da Üret’ programı tarafından da destekleniyor. Maksimum 95 km/saat emniyetli hız ve 85 km/saat operasyonel hıza göre tasarlanan yerli üretim bu trenler, GOA 4 sürücüsüz yeteneklerine sahip.

Magenta Hattının Janakpuri West-RK Ashram Marg uzantısına 144 yeni otobüs (24 tren) verilecek, Pembe Hattın Mukundpur-Maujpur uzantısına ise 90 yeni otobüs (15 tren) tahsis edilecek. Ayrıca Aerocity’den Tughlaqabad’a giden yeni Gold Line koridoru 78 yeni otobüsle (13 tren) donatılacak.

OKU:  Gazze'deki Mescid-i Aksa Hastanesi yangınından sağ kurtulanlar "tekrar eden bir kabus" yaşadıklarını söylüyor

Aşama IV genişletmenin bir parçası olarak DMRC, ulusal başkentte beş farklı koridor boyunca 86 km’lik yeni hatlar inşa ediyor. Janakpuri Batı – RK Ashram Marg, Majlis Park – Mojopur ve Aerocity – Tughlaqabad olmak üzere üç koridor inşaat halindeyken, geri kalan iki koridor, Lajpat Nagar – Saket G Blok ve Indraprastha – Inderlok, ihale öncesi platform aşamasındadır.

Hükümetin açıklamasına göre, Delhi Metrosu şu anda 286 metro istasyonuyla (NOIDA-Büyük NOIDA Koridoru ve Ekspres Metro, Gurugram dahil) 391 km’lik bir ağ işletiyor. Filo, hem geniş hat hem de standart hat hatlarında çalışan dört, altı ve sekiz araçlı konfigürasyonlarda yaklaşık 350 Metro treninden oluşmaktadır.

Delhi Metro trenleri, kentsel toplu taşıma sektörüne hizmet veren dünya çapındaki en gelişmiş metro sistemleri arasındadır. Açıklamada, Hindistan’ın ilk sürücüsüz operasyonlarının Aralık 2020’de Delhi Metro ağının Magenta Hattında başladığı ve ardından Kasım 2021’de Pembe Hat’ta başladığı belirtildi.

(Başlık dışında bu hikaye NDTV personeli tarafından düzenlenmemiştir ve ortak bir yayından yayınlanmıştır.)

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir