American Airlines, yolcuların uçuşlarına erken binmek amacıyla kuyrukları kesmesi anlamına gelen ve giderek büyüyen “kapı biti” sorununu çözmek için yeni teknoloji uyguluyor. Girişim şu anda New Mexico, Arizona ve Virginia’daki havalimanlarında test ediliyor.
Atandıkları gruptan önce uçağa binmeye çalışan yolcular, hem kapı görevlilerini hem de diğer yolcuları uyaran bir hata sinyalini tetikleyecek. Sırada beklerken yakalananlar, uygun gruplarını beklemek üzere geri gönderilecek.
American Airlines sözcüsü CNN’e gönderdiği e-postada “Şu ana kadar test sonuçlarından memnunuz” dedi.
“Kapı biti”, uçağa erken binme davranışlarını sinir bozucu ve düşüncesiz olarak gören uçuş görevlileri arasında uzun süredir bir endişe kaynağı olmuştur.
Business Insider’ın haberine göre deneyimli bir uçuş görevlisi olan Rich Henderson, grup temas kurmaya yaklaşana kadar yolculara biniş alanından uzak durmalarını tavsiye etti.
Kapı biti sorununun kökleri gelişen havayolu endüstrisinden geliyor; özellikle de havayolları kayıtlı bagajlar için ücret almaya başladığından bu yana, bagaj teslimindeki gecikmeleri önlemek için daha fazla yolcunun kendi çantalarını taşımasına neden oldu. Bu değişiklik, baş üstü depolama alanına olan talebin artmasına yol açarak, el bagajları için yer açmak amacıyla uçağa erken binmek isteyen yolcular arasında endişeye neden oldu.
Hava yolculuğundaki gerilimler artarken, Federal Havacılık İdaresi (FAA) bu yıl kural dışı yolcu olaylarında önemli bir artış gördü.
Halk dilindeki “kapı biti” terimi sosyal medyada popülerlik kazandı ve kökeni belirsiz olmasına rağmen çeşitli seyahat blogları ve forumlarında tartışmalara yol açtı.
Bir kullanıcı şöyle yazdı: 1. biniş grubu anons edildiğinde uçak geçiyor ve “1” şeridine giriyor ve biniş kartını taradığında yanlış grupta biniyor olarak tanımlanıyor ve hattan çıkarılıyor, bunda sorun yok, katılıyorum Bu özelliğin gelecekte bu tür davranışlara karşı caydırıcı bir etkisi olacaktır.”
“Kapı biti” etiketini sevmesem de, havayolları biniş süreci (biniş kartı numaraları ve renk kodlu biniş kartları atama) konusunda çok net. Yolcunun biniş kartında “4” rakamı bulunuyorsa ve biniş grubu 1 anons edildiğinde “1” şeridine girip tarama yaptığında…
– Steve Curtin (@heyecanlı) 25 Ekim 2024
Başka bir kullanıcı şöyle yazdı: “‘Geçit bitlerinden’ nefret etmeyin. Bir çantayı kontrol etmek için 35 dolar ücret alan, birçok kişiyi büyük el bagajı taşımaya zorlayan, böylece dalmadığınız sürece yer kalmamasını sağlayan havayollarından nefret ediyorum.” . “
Bir çantayı kontrol etmek için 35 dolar talep eden, birçoğunu büyük boy çantalar taşımaya zorlayan, böylece dalmadığınız takdirde yer kalmamasını sağlayan havayollarından nefret eden “kapı bitlerinden” nefret etmeyin.
Ben, potansiyeli olan bir adam!, her zaman başarırım ama herkes başaramaz. Doğrulayabilenler ve doğrulayamayanlar SCHNORRER’lardır! https://t.co/t5ztOPwKzv
– Jordan Hoffman (@jhoffman) 26 Eylül 2024
Eski bir uçuş görevlisi ve görgü kuralları uzmanı olan Jacqueline Whitmore, daha sorunsuz bir biniş deneyimi sağlayabileceğini söyleyerek American Airlines girişimini destekledi.
- Diplomasiye dönersek S Jaishankar babanın “akıllıca” önerisini anlatıyor.
- Fransa Cumhurbaşkanı’nın İsrail’in kuruluşuna ilişkin yorumu İsrail Başbakanı’nın sert eleştirilerine yol açtı
- Almanya’da iktidar koalisyonunun çöküşü ne anlama geliyor?
- Maharashtra’daki Bhugaon Steel Corporation’da çıkan yangında 16 kişi yaralandı
- IIT Kanpur, Olimpiyat aracılığıyla BTech ve BS kurslarına kabul yapacak