Avrupa Birliği, Pakistan havayolu şirketine yönelik dört yıllık yasağı kaldırdı

İslamabad:

Yetkililer Cuma günü yaptığı açıklamada, Avrupa Birliği havacılık otoritelerinin, pilot lisansı skandalının merkezinde yer alan, zor durumdaki Pakistan ulusal taşıyıcısına yönelik dört yıllık yasağı kaldırdığını söyledi.

Pakistan Uluslararası Havayolları’nın, uçaklarından birinin Karaçi caddesine düşerek yaklaşık 100 kişinin ölümüne yol açmasından bir ay sonra, Haziran 2020’de Avrupa Birliği’ne uçması yasaklanmıştı.

Felaket, pilotlar ve hava trafik kontrolü tarafından insan hatasına atfedildi ve ardından pilot lisanslarının neredeyse üçte birinin sahte veya şüpheli olduğu iddiaları geldi.

Amerika Birleşik Devletleri’nde faaliyet göstermesi yasaklı durumda.

Avrupa Birliği Havacılık Güvenliği Ajansı yaptığı açıklamada, “EASA, Pakistan Uluslararası Havayolları’na verilen üçüncü ülke operatör lisansının askıya alınmasını kaldırdı” dedi.

“Bu, Pakistan Sivil Havacılık Otoritesi’nin (PCAA) hava operatörlerini sertifikalandırma ve denetleme yeteneğinin kabul edilebilir bir seviyenin altına düştüğüne dair gerçeklere dayalı, doğrulanabilir kanıtlara dayanan, 2020’de başlayan uzun bir sürecin sonuna işaret ediyor.”

Kendisi, Avrupa Havacılık Güvenliği Ajansı’nın “artık PCAA’nın gözetim yeteneklerine olan güveni yeniden tesis ettiğini” de sözlerine ekledi.

7.000 kişiyi istihdam eden PIA, uzun süredir şişirilmekle ve yanlış yönetilmekle, ödenmemiş faturalar, zayıf güvenlik sicili ve mevzuat sorunları nedeniyle sekteye uğramakla suçlanıyor.

Pakistan hükümeti, borç yüklü havayolunu özelleştirmeye kararlı olduğunu ve bir alıcı bulmak için çabaladığını söyledi.

Geçen ay, potansiyel bir alıcının istenen fiyatın bir kısmını teklif etmesi üzerine anlaşma başarısız oldu.

Yerel basında çıkan haberlere göre PIA, 2023 yılında 270 milyon dolar zarara uğradı. Yükümlülükleri yaklaşık 3 milyar dolardı; bu da varlıklarının toplam değerinin yaklaşık beş katıydı.

Geçtiğimiz yıl uçaklarına yakıt ikmali yapamadığı için onlarca uçuşu iptal etmişti.

Pakistan Sivil Havacılık Otoritesi başkanı Nader Shafi Dar, yasağın kaldırıldığını doğruladı.

Bu arada bir PIA sözcüsü, havayolunun “EASA düzenlemelerine ve yönergelerine sıkı sıkıya bağlı kalacağını” söyledi.

Sözcü, “Bu başarı, PIA yönetiminin dört yıllık aralıksız çabalarının ardından elde edildi” diye ekledi.

PIA, hükümetin zarar eden bir ticari havayolunu kamulaştırdığı 1955 yılında kuruldu ve 1990’lara kadar hızlı bir büyüme yaşadı.

(Başlık dışında bu hikaye NDTV personeli tarafından düzenlenmemiştir ve ortak bir yayından yayınlanmıştır.)