tarihinde yayınlandı Yorum yapın

Merkez, LAC boyunca uzanan 1.637 km’lik Arunaçal Sınır Otoyolu için 28.229 milyar Rs’yi onayladı

Merkez, LAC boyunca uzanan 1.637 km’lik Arunaçal Sınır Otoyolu için 28.229 milyar Rs’yi onayladı

Merkez, LAC boyunca uzanan 1.637 km'lik Arunaçal Sınır Otoyolu için 28.229 milyar Rs'yi onayladı

Otoyol “Hindistan-Tibet-Çin-Myanmar” sınırı boyunca inşa ediliyor (temsilci)

Hoş geldin:

Üst düzey bir yetkili, Merkezin, Hindistan ve Çin arasındaki uluslararası sınırdaki Fiili Kontrol Hattı (LAC) boyunca eyaletin 12 bölgesini birbirine bağlayan 1.637 kilometrelik Arunaçal Sınır Otoyolu’nun inşası için 28.229 milyar Rupi tahsis ettiğini söyledi.

Tahmini 40.000 milyar Rupi tutarında bir maliyetle inşa edilecek iddialı proje, sınır eyaletinin sosyo-ekonomik kalkınmasına katkıda bulunmanın yanı sıra, Arunaçal Pradeş’teki Çin saldırganlığına karşı bir hamle olarak görülüyor.

Otoyol “Hindistan-Tibet-Çin-Myanmar” sınırı boyunca inşa ediliyor ve yol projesi LAC ve uluslararası sınırlara 20 kilometre uzaklıkta olacak.

Bomdila’dan başlayacak ve Fiili Kontrol Hattına veya McMahon Hattına en yakın Nvra, Hori ve Monygaong kasabalarından geçecek ve Hint-Myanmar sınırı yakınındaki Vijaynagar’da sona erecek.

Sınır Yolları Örgütü (BRO) baş mühendisi ve proje başkanı Subhash Brahmanik, “Merkez, 1.683 köyü birbirine bağlayacak olan Arunaçal Sınır Ekspres Yolu için 28.229 milyar Rs’yi onayladı. McMohan Hattı’na paralel inşa edilen ulusal otoyol 2027 yılına kadar tamamlanacak.” dedi Chandra Lunia.

Arunaçal Ulusal Sınır Otoyolu 913’ün 198 km’lik (Tatu-Toting) bölümünü inşa etmek için çalışmaların sürdüğünü söyledi.

Yetkili, 2014’ten sonra BRO’nun çeşitli eyaletlerdeki yol geliştirme ve bakımına yönelik çalışma bütçesinin önceki yıllara göre iki katına çıktığını söyledi.

Arunaçal Pradeş’te Brahmank projesi kapsamındaki projelerde çalışmaların sürdüğünü belirten Lunia, Assam’ın Dhemaji ilçesinde dört yolun bakımının yanı sıra Siang, Yukarı Siang, Batı Siang ve She-Yomi bölgelerinde yol altyapısının inşa edildiğini ve bakımının yapıldığını söyledi.

2022-2023 ve 2023-2024’te Brahmank Projesi, Yingkiong Yolu Boyunca Seum Nehri üzerinde 100 metre uzunluğunda bir kemer köprü inşa etti. Seyoum Köprüsü’nün inşaatının 180 gün gibi rekor bir sürede tamamlanarak trafiğe açıldığını söyledi.

OKU:  Putin, ABD'nin Ukrayna'nın Rusya'ya karşı füze kullanmasına izin vermesinin ardından nükleer silah eşiğini düşürdü

Lonia, Brahmanik projesinin kuruluşundan bugüne kadar toplam 496 kilometre uzunluğunda 17 yolun inşaatının tamamlandığını söyledi.

Ayrıca 42 adet kalıcı köprü ve 11 adet model köprünün inşaatı da tamamlandı.

Yetkili ayrıca BRO’nun eyalette son birkaç yıldır olumlu ve olumsuz hava koşullarında yol/köprü inşaatında her zaman ön saflarda yer aldığını söyledi.

Brahmank Projesi kapsamında BRO, hem askerlere hem de halka her türlü hava koşulunda bağlantı sağlamaya kararlıdır.

(Başlık dışında bu hikaye NDTV personeli tarafından düzenlenmemiştir ve ortak bir yayından yayınlanmıştır.)

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir