Delhi-Dehradun Otoyolu’nun Ocak 2025’te açılması planlanıyor ve bu da seyahat süresini 2,5 saate düşürecek.

Ocak 2025’te açılması planlanan, merakla beklenen Delhi-Dehradun Ekspres Yolu, Delhi ile Dehradun arasındaki seyahati dönüştürecek. 210 kilometreden fazla uzunluğa sahip yeni otoyol, seyahat süresini 6,5 saatten yalnızca 2,5 saate önemli ölçüde azaltacak.

Proje, seyahat deneyimini geliştirmek için tasarlanmış birçok gelişmiş özelliğe sahiptir. Özellikle hayvanlar için daha güvenli geçiş sağlayan yükseltilmiş bir yaban hayatı koridorunun yanı sıra gezginler için iyileştirilmiş güvenlik önlemleri de içeriyor. Bu özellikler hem verimliliğe hem de çevrenin korunmasına olan bağlılığı vurgulamaktadır. Açılış tarihi yaklaştıkça, Delhi-Dehradun Ekspres Yolu’nun bölgenin bağlantılarında dönüştürücü bir değişim yaratması, işe gidip gelenlere, turistlere ve yük taşımacılığına aynı şekilde fayda sağlaması bekleniyor. Bu gelişme göçün de sonunu getirecek.

Videoyu buradan izleyin:

Delhi-Dehradun Greenfield Kontrollü Otoyolu, Delhi Saharanpur Ulusal Otoyolu 709B’nin ilk aşamasına bir bakış.#pragati ka otoyolu #jatishakti #Delhi-Dehradun Ekonomik Koridoru #Delhi Dehradun Greenfield Otoyolu pic.twitter.com/ug3sB0SSOb

– Nitin Gadkari (@nitin_gadkari) 6 Nisan 2023

Karayolu Ulaştırma ve Karayolları Bakanlığı’na (MoRTH) göre, 212 kilometrelik, altı şeritli Delhi-Dehradun Greenfield Otoyolu 12.000 Rs crore maliyetle inşa edildi.

Delhi ile Dehradun arasındaki seyahat süresini iki buçuk saate indirmesi beklenen otoyolun gelecek yıl halka açılması bekleniyor.

Dört bölüme ayrılan bu otoyol, Delhi’deki Akshardham yakınındaki Delhi-Mumbai Otoyolu’ndan başlayarak, Shastri Park, Khajuri Khas, Mandola, Baghpat, Shamli, Saharanpur, Uttar Pradesh’teki Khakra’daki EPE Kavşağı’ndan Dehradun, Uttarkand’a kadar inşa ediliyor.

Bakanlık, projeyle ilgili Nisan 2023’te yaptığı açıklamada, Dhatkali Dehradun’da 1.995 milyon Rs maliyetle 340 metre uzunluğunda, üç şeritli bir tünel inşa edildiğini söyledi.

“Koridorun tamamının inşasında çeşitli özel hükümler getirildi. Bunlarda Ganeshpur’dan Dehradun’a giden yol yaban hayatı için güvenli tutuldu. 12 km’lik yükseltilmiş yol, altı hayvan tüneli, iki fil koridoru mevcut. İki büyük Bakanlık, “Köprüler ve 13 köprü” dedi. “Küçük.”

Ayrıca otoyolun tamamında 113 adet VUP (Araç Alt Geçidi), LVUP (Hafif Araç Alt Geçidi), SVUP (Küçük Araç Alt Geçidi), 5 adet ROB, 4 adet büyük üst geçit ve 62 adet otobüs durağı inşa ediliyor. 76 kilometrelik servis yolu ve 29 kilometrelik yükseltilmiş yolun yanı sıra 16 giriş çıkış noktası da inşa ediliyor.