Mahindra & Mahindra, BE ve XEV adlı iki alt markanın lansmanıyla elektrikli araçlarda yeni bir döneme giriyor. Bu girişi güçlü kılmak için otomobil üreticisi, BE ve XEV markaları altında sırasıyla 6e ve 9e elektrikli SUV’ların ambalajlarını resmi olarak kaldırdı. Markanın yeni ‘Heartcore Design’ dilini temel alan BE 6e, Rs 18,90 lakh (eski showroom) başlangıç fiyatıyla piyasaya sürüldü. İşte BE 6e için tüm detaylar.
Mahindra BE 6e: Tasarım
BE 6e, agresif ve teknik çekicilikle birleştirilmiş çağdaş bir tasarıma sahiptir. Bu, 20 inçlik aerodinamik tekerlekler için alan yaratan geniş çamurluk kemerleri ve gövde boyunca uzanan, elektrikli otomobile güçlü bir görünüm kazandıran ayırt edici çizgilerle tamamlanıyor. Elektrikli otomobilin ön cephesinde stratejik olarak yerleştirilmiş, J şeklinde gündüz farları ile çevrelenmiş bir far bulunuyor. Dikkat çeken bir diğer husus ise otomobilin devasa kaput kepçesi ve aerodinamik ön ayırıcıdır.
Ayrıca Okuyun: Mahindra XEV 9e Hindistan’da 21,90 lakh INR fiyatla piyasaya sürüldü
Yan tarafta SUV, akıcı kapı kolları ve bazı coupe özelliklerini taşıyan siluetiyle şık bir görünüme sahip. Marka, bu tasarıma uyum sağlamak için aerodinamik açıdan üstün tekerlekler sunuyor. Aynı şekilde otomobilin arka kısmı da ön kısmının teknolojik görünümüyle uyum içerisinde. Ortasında yanan BE logosu bulunan, otomobilin genişliğini kaplayan ışıklarla birbirine bağlanan akıcı çizgiler şeklinde C şeklinde arka lambalar bulunuyor.
Elektrikli SUV 4.371 mm uzunluğa ve 207 mm yerden yüksekliğe sahip. Ayrıca 455 litre bagaj alanı artı 45 litre bagaj alanı sunuyor.
Mahindra BE 6e: kabin ve özellikler
BE 6e’nin iç mekanları dış mekana uyacak şekilde tasarlanmıştır. Tamamen yeni, sürücü odaklı tasarıma sahip kabinin öne çıkan özelliği, ışıklı logoya sahip çift kollu direksiyon sistemidir. Bununla birlikte marka, dijital gösterge paneli ve bilgi-eğlence ekranından oluşan iki ekranlı bir kurulum ekledi. Marka ayrıca manyetik bir anahtarlık da sunuyor. Duyguyu daha da güçlendirmek için markanın “Sonsuzluk Tavanı” olarak adlandırdığı elektrikli otomobilin cam tavanı aydınlatılıyor.
Diğer özellikler arasında havalandırmalı koltuklar, kablosuz şarj cihazları, hava temizleyiciler, hava kalitesi göstergeleri, Dolby Atmos özellikli 16 hoparlörlü Harman Kardon müzik sistemi, yüz tanıma, soğutmalı depolama ve daha fazlası yer alıyor.
Mahindra BE 6e: Güvenlik
Güvenlik için marka, beş radar ve bir kameradan oluşan ADAS özelliklerinin yanı sıra bir dizi Seviye 2 özelliği sunuyor. Araçların telefon kullanılarak izlenmesini sağlayan Secure 360 sistemiyle güvenlik daha da artırılıyor. Hava yastıkları, lastik basıncı izleme sistemi (TPMS) ve daha fazlası gibi başka özellikler de vardır. Marka ilk kez otonom park imkanı sunuyor.
Mahindra BE 6e: Güç Aktarma Organı, Menzil
Hem Mahindra BE 6e hem de XEV 9e, markanın INGLO platformunu temel alıyor. Bu platform “funk” için yer sağlar ve elektrik motorunu arka uca yerleştirir. Ayrıca yumuşak bir sürüş sağlamayı amaçlayan yarı aktif süspansiyon, daha küçük bir dönüş yarıçapı sağlamayı amaçlayan yeni bir direksiyon sistemi ve geliştirilmiş elektronik motorlu fren sistemiyle birlikte geliyor.
Elektrikli otomobil, 79 kWh batarya ile gelecek ve ARAI sertifikalı tek şarjla 682 km menzil sunacak. Bu pil, 175 kW’lık hızlı şarj cihazı kullanılarak 20 dakikada yüzde 20’den yüzde 80’e kadar şarj edilebiliyor. Markanın elektrikli otomobil akülerinde ömür boyu garanti sunduğunu da belirtmekte fayda var. Ancak ticari tescilli elektrikli araçlar için bu durum geçerli değildir. Marka ayrıca 231 hp’lik bir motora güç sağlayan 59 kWh’lik bir pil paketi sunuyor.
79 kWh bataryadan elde edilen enerji, 281 hp ve 380 Nm maksimum tork üretebilen bir elektrik motorunu çalıştırmak için kullanılıyor. Bu, BE 6e’yi 0’dan 100 km/saat hıza 6,7 saniyede hızlandırmak için kullanılabiliyor. Aynı zamanda birden fazla sürüş moduna da sahiptir: Range, Everyday ve Race.
- El Cezire, İsrail’in Gazze’de ikamet eden altı gazeteciye yönelik büyük talebine yanıt verdi
- Kripto para birimi yatırımcıları Trump Zaferi Aradığı için Bitcoin rekoru yüksek atıyor
- Aprilia Touareg 457 yapım aşamasında; Montaj versiyonu casusluk yaptı
- Sensex Muhurat işlem seansında 448 puan yükselerek 24.300’ün üzerine çıktı
- CDC’nin raporuna göre, gemi yolculuklarındaki özel jakuziler Lejyoner hastalığına yakalanma riski taşıyor