tarihinde yayınlandı Yorum yapın

Fiyat, performans, güvenlik, konfor ve video incelemesi

Fiyat, performans, güvenlik, konfor ve video incelemesi

2024 Maruti Suzuki Dzire incelemesi: Sedan otomobiller yeniden cazip hale geliyor

Hava yoluyla:

Dzire, tüm yarı kompakt sedanların toplamından daha fazla satıyor, bu da arabanın popülaritesinin bir kanıtı. 2024’e gelindiğinde Dzire tamamen yeni bir avatarla geliyor ve kısacası en çok satan sedan, önceki modele göre belirgin bir gelişme gösteriyor. Size nedenini söyleyeyim:

5 yıldızlı güvenlik

Dzire güvenli bir araba. 5 yıldızlı GNCAP çarpışma testi derecesine sahip olan Dzire, bu başarıya ulaşan ilk Maruti otomobilidir. Şasi stabil olarak derecelendirilmiştir ve standart olarak altı hava yastığı, kilitlenme önleyici fren sistemi, elektronik denge kontrolü, yokuşta kalkış desteği ve ISOFIX çocuk koltuğu ile birlikte gelir.

Video incelemesini izleyin

Maruti Suzuki Dzire 2024: en öne çıkan tasarım özellikleri

Yeni Dzire’nin yalnızca güvenliği değil, görünümü ve hissi de yeni. Tasarımcılar, Dzire ile Swift’in estetiğini proaktif bir şekilde birbirinden ayırmışlar; bunun pek çok ilginç tasarım unsuruna sahip olduğunu söylemeliyim. Boyut olarak öncekiyle aynı (yeni köpekbalığı yüzgeci anteni nedeniyle ilave 10 mm yükseklik hariç), siyah ızgara daha geniş ve derin ve üstteki parlak panel tutarlı görünüyor. Yeni LED ışıklar, kristal işlemi sayesinde daha net görünür. Sis farları yeni bir muhafazaya yerleştirilmiştir.

NDTV'den son dakika haberleri

Çift tonlu, makine kesimli alaşım jantlar Dzire’ın siluetine hoş bir şekilde uyum sağlıyor. Yan profildeki diğer büyük değişiklik ise yavaş yavaş alçalarak bagaj kapağındaki spoylerin kenarıyla buluşan C sütunu uygulamasıdır. LED arka lambalar da yeni ve Maruti bunlara ‘Trinity Lambalar’ adını veriyor.

Maruti Suzuki Dzire 2024: Kabindeki yükseltmeler

İçeride Swift’ten alınan birkaç ipucu var. 9 inçlik Smart Play Pro Plus bilgi-eğlence ekranı Dzire’ın en üst modeline doğru ilerliyor. Arayüz biraz sıkıcı ama fazlasıyla bilgi içeriyor. Üst düzey modeller ayrıca 360 derecelik kamera, elektrikli açılır tavan, lastik basıncı izleme sistemi, kablosuz şarj ve hız sabitleyici ile de rezerve ediliyor. Otomatik AC paneli de revize edildi ve tipik Maruti Suzuki tarzında tamamlandı: gri vurgulu yamuk.

NDTV'den son dakika haberleri

Yeni gösterge paneli düzeni gözleri yoran gri bir palete sahip. Ancak üzerinde ve kapı kaplamalarında 3D doku kullanılması görsel monotonluğu kırıyor. Kapıda yumuşak dokunuşlu dolgu var ancak Dzire’de gerekli kol dayanağı eksik.

OKU:  Oy verme günü öncesinde sıkı güvenlik önlemleri

Ayrıca okuyun | Maruti Suzuki Swift CNG İlk Motor İncelemesi: Şehir için hızlı mı?

Kumaş yeni, astarı yumuşak ve iç kısmı açık renktedir. İkinci sıra koltuk üç yetişkin için yeterli alan sağlıyor. İkinci sıra için özel klima delikleri, USB şarj bağlantı noktaları ve bir kol dayanağı mevcut ancak orta yolcu için koltuk başlığı bulunmuyor. Bagaj alanı: 382 litre.

NDTV'den son dakika haberleri

Maruti Suzuki Dzire 2024: Motor seçimi

Motor yenidir ve doğrudan yeni Swift’ten değiştirilmiştir. 1,2 litrelik üç silindirli motor 82 beygir güç ve 112 Nm tork üretiyor. Şanzıman seçenekleri 5 vitesli manuel şanzıman ve otomatikleştirilmiş manuel şanzımandır. CNG modeli yalnızca manuel şanzımanla mevcuttur. Test sürüşümüz sırasında AMT şanzıman versiyonunu deneme fırsatı bulduk.

NDTV'den son dakika haberleri

Maruti Suzuki Dzire 2024: sürüş deneyimi

Rölantide pedallarda ve döşeme tahtasında hafif titreşimler oluyor. Yüksek devirlerde titreşimler de sizi rahatsız ediyor. Orta kademe güçlüdür ve Dzire’ye hızlı şehir geçişleri için gereken gücü sağlar. Güç dağıtımı doğrusaldır ve gaz kelebeği haritalaması performanstan çok yakıt verimliliğini artırmayı amaçlamaktadır. Dzire o kadar yavaş hız kazanıyor ki, pedal yere basıldığında ses çıkıyor.

Ayrıca Okuyun: 2024 Maruti Suzuki Dzire, 5 yıldızlı küresel NCAP derecesi aldı ve litre başına 25,71 kilometre hıza ulaştı.

İddia edilen yakıt verimliliği sınıfında liderdir. Benzinli modellerde yakıt ekonomisi litre başına 25,71 kilometreye kadar çıkarken, CNG’li modellerde kg başına 33,73 kilometreye ulaşabiliyor. AMT şanzıman bu segmentteki diğer ünitelerin çoğundan daha iyi hissettiriyor. Baş sallamalar mükemmel bir şekilde kontrol altında ama gerçeğe sadık ve geçişler tatlı zaman alıyor. Süspansiyonu daha yumuşak tarafa ayarlayın. Yaylar, yavaş hızlarda yoldaki dalgalanmaları kabinin içine çok fazla iletmeden iyi bir şekilde emer. Yerden yükseklik 163 mm’de değişmeden kalır. Direksiyon, ölü noktada hafif ve belirsizdir ve yol tutuşu oldukça tahmin edilebilirdir.

NDTV'den son dakika haberleri

2024 Maruti Suzuki Dzire: Karar

Dördüncü nesil, önümüzdeki Aralık ayında piyasaya sürülmesi planlanan Honda Amaze ile mücadelesini yenilemeye hazır. Dzire, Rs 6,79 lakh ile Rs 10,14 lakh (eski showroom) arasında fiyatlandırılıyor ve başlangıçta çok umut verici görünüyor. Daha fazla özelliği, daha uzun kilometre performansı ve maksimum güvenliğiyle yeni Dzire, günümüzün Maruti Suzuki’sidir. Eski Dzire modeli halen filo sahiplerine satışta.

OKU:  Baba'nın arkadaşı olmayan oğul Zeeshan, onsuz ilk oy verme deneyimini paylaşıyor
Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir