Yeni KTM 390 Adventure R ortaya çıktı

Çok sayıda sızıntının ardından KTM 390 Adventure R, EICMA 2024’te resmi olarak dünya lansmanını yaptı. Tamamen yeni bir motosiklet olan bu motosiklet, bu yılki fuarda en çok tanıtılan otomobillerden biriydi. Tasarım, bileşenler, bisiklet parçaları ve motor özellikleri tamamen yenidir. En önemlisi, 390 ADV R off-road odaklı olacak ve engebeli arazilerle mücadele edecek şekilde tasarlanacak. Motosikletin 2025 başlarında Hindistan’da piyasaya sürülmesini bekliyoruz ve fiyatları Rs’den biraz daha düşük olabilir. 4 lakh (eski showroom).

AYRICA OKUYUN: 2025 KTM 390 ADV Detayları Sızdı

Ön uçta uzun bir Dakar Rallisi tarzı ön camın yanı sıra ters U şeklinde bir gündüz farları bulunur. Ayrıca, yumrulu kauçukla sarılmış 21 inçlik dudağı tamamlayan dikey olarak yerleştirilmiş farlar ve uzun ön çamurluk bulunur. Motosiklet çelik bir kafes çerçeveyle destekleniyor ve arka kısım, daha büyük KTM ADV’lere benzer şekilde keskin bir şekilde parçalanmış görünüyor. Ana çerçeve ve alt çerçeve yeniden tasarlandı ve eskisinden daha hafif. KTM 390 Adventure R, 21 inç ve 18 inç kollu tekerleklere sahip olacak. Motosiklet, güçlü arazi yeteneklerini gösteren 230 mm hareket mesafesine sahip ayarlanabilir ön ve arka süspansiyona sahiptir. Koltuk yüksekliği 860 mm olup Royal Enfield Himalayan ve Hero XPulse 200 4V Pro’dan daha fazladır.

399cc, tek silindirli, sıvı soğutmalı motor, 45,3bhp ve 39Nm tork üreten mevcut KTM 390 Duke’ta bulunan motorla aynıdır. Motor, hızlı vites değiştiricili 6 vitesli bir şanzımana sahip olacak. Özellikler açısından motosiklet, değiştirilebilir ABS, değiştirilebilir çekiş kontrolü ve Bluetooth bağlantısı gibi kablolu ve elektronik sürücü yardımlarıyla birlikte 5 inçlik tam renkli bir TFT ekrana sahip. Çoğu off-road motosikletinde olduğu gibi 390 ADV R’nin çekiş kontrolü ve ABS’si de kapatılabiliyor.

Motor sağlam görünümlü metal bir plaka ile korunmaktadır. Atlayamadığımız şey ise 390 ADV R’nin yere nispeten yakın konumlandırılmış bir göbek altı egzozuna sahip olması. Macera motosikletlerinde genellikle engebeli arazilerde ve su geçişlerinde yardımcı olan yükseltilmiş bir egzoz bulunur.

KTM 390 ADV R, Hindistan’da piyasaya sürüldüğünde Royal Enfield Himalayan ve BMW G 310 GS ile rekabet edecek. Hindistan’da da üretilecek.