2025 Yamaha Tenere gizlenmeyi başarıyor; Tasarım ve motor güncellemeleri alıyor

Yamaha Motor, Tenere 700 ADV’yi 2025 yılı için güncelledi. Üç model sunuluyor: Düşük, Standart ve Ralli. Alçaltılmış model, 190 mm daha az süspansiyon hareketinin (standart olarak 210 mm) yanı sıra 860 mm (standart olarak 875 mm) daha alçak bir sele yüksekliğine sahiptir. Yerden yükseklik de Low modelde 225 mm’ye (standart modelde 240 mm) düşer. Tasarım güncellemeleri açısından, yakıt deposu ileri doğru hareket ederek motosikletteki üst ağırlık hissini azaltıyor ve dengeyi artırıyor.

Ayrıca okuyun: EICMA 2024: Dünya Motosiklet Fuarı’nda tanıtılan en iyi motosikletler

Süspansiyon da yenidir; standart modelde 43 mm USD çatal, yeni bir alüminyum alt kelepçe ve daha fazla güç sağlayan dökme alüminyum üst kısım bulunur. Arkada 180 mm hareket (standart olarak 200 mm) sağlayan bağlantıya sahip yeni bir mono amortisör bulunmaktadır. Uzaktan ayarlayıcı da mevcuttur. ADV artık 6,3 inç dikey TFT ekrana, mobil bağlantıya ve değiştirilebilir ABS’ye sahip. Type-C şarj portu ve yeni bir şalt sistemi de var.

Motosikletin kaportası aynı kalıyor ancak motosiklet artık yeni bagaj raflarına ve yeni bir egzoz braketine sahip. Ayak dayama yerleri artık 10 mm daha geniştir ve yan sehpa anahtarı müşteri geri bildirimleri doğrultusunda hareket ettirilmiştir. Paralel ikiz motor bazı güncellemeler aldı ve artık takılabilir durumda olup iki sürüş modu sunuyor: Sport ve Explorer. 9000 rpm’de 73,4 hp ve 6500 rpm’de 68 Nm üretiyor. Motor 6 vitesli şanzımana bağlıdır.

Yamaha Tenere 700 Ralli

Eğer gerçekten off-road’a çıkmak istiyorsanız Tenere 700 Rallisini tercih edebilirsiniz. Rally Edition, güzel bir Heritage Blue renk şemasına ve 910 mm’lik oldukça yüksek bir sele yüksekliğine sahip ve ayak dayama yerleri diğer iki modelden biraz daha hafif. Yamaha Tenere 700 Rally’nin ön kısmında 230 mm hareket mesafesine sahip, tamamen ayarlanabilir bir KYB USD çatal bulunur. Yerden yükseklik de 255 mm’ye çıkıyor ve ADV daha sonra 4 mm’lik bir alüminyum korumaya sahip oluyor. Motor aynı kalıyor.