İngiliz motosiklet üreticisi Triumph, güncellenmiş 2024 Tiger 1200 serisini showroom çıkışı 19,39 lakh Rs’den başlayan fiyatlarla pazarımızda piyasaya sürdü. Yeni güncellenen model, motor iyileştirmeleri, gelişmiş konfor ve ergonomi, iyileştirilmiş viraj alma yerden yüksekliği, azaltılmış aktif ön yük ile daha düşük koltuk yüksekliği ve yeni ayırt edici renklerle birlikte geliyor.
2024 Triumph Tiger 1200: renkler ve çeşitleri
Tiger 1200’ün artık dört çeşidi ve yeni renkleri mevcut. En üst düzey yol odaklı macera sürüşü için tasarlanan Tiger 1200 GT Pro ve GT Explorer, Snowdonia Beyazı ve Safir Siyahı önceki seçeneklerine ek olarak artık göz alıcı Karnaval Kırmızısı renginde de mevcut. Her türlü arazide macera için mükemmel olan Tiger 1200 Rally Pro ve Rally Explorer, şık yeni Matt Sandstorm, Jet Black seçeneklerinin yanı sıra popüler Matt Khaki seçenekleriyle de sunuluyor.
2024 Triumph Tiger 1200: Motor
Triumph’un 1.160cc’lik üçlüsü artık 150 PS ve 130 Nm’lik maksimum güç sağlıyor. Motor ataletini artırmak için krank milinde, alternatör rotorunda ve dengeleyicide yapılan değişikliklerin yanı sıra motor kalibrasyonuyla ilgili bazı değişikliklerle Triumph’un mühendislik ekibi daha yumuşak, daha hassas alt uç torku oluşturmayı başardı.
Ayrıca Okuyun – Royal Enfield Interceptor Bear 650 tanıtıldı; Hindistan yakında açılıyor
2024 Triumph Tiger 1200: Ergonomi
Explorer modellerinde çok popüler olduğu kanıtlanmış ıslak gidon ve kollar, GT Pro ve Rally Pro’da da tanıtıldı ve ayna görünürlüğünün artmasıyla daha yumuşak bir sürüş sağlandı. Yolcu koltuğu daha düz bir profille yeniden tasarlandı ve yolcuya daha fazla alan sağlayarak uzun yolculuklarda yorgunluğun azaltılmasına yardımcı oldu. GT Pro’da 830 mm ve Rally Pro’da 855 mm daha alçak bir koltuk yüksekliği sağlamak üzere koltuk konumunu 20 mm alçaltan ekstra alçak koltuk da önemli ölçüde daha konforlu olacak şekilde tasarlandı. Sürücülerin parmakları için daha fazla alan sağlayan daha uzun bir kavrama kolu da eklendi.
2024 Triumph Tiger 1200: süspansiyon, lastikler, yakıt deposu
Yeni Aktif Ön Yük Azaltma özelliği, Tiger 1200 duruncaya kadar yavaşlarken arka süspansiyon ön yükünü azaltır ve vites küpü üzerindeki ‘Ana Sayfa’ düğmesine bir saniye boyunca basılmasıyla koltuk yüksekliğini 20 mm’ye kadar düşürür.
Tiger 1200 GT modelleri 19 inç ön ve 18 inç arka alaşım jantlarla gelirken, Rally ailesinde 21 inç ön jant ve 19 inç arka jantlar bulunuyor. Yakıt depolarından bahsetmişken, Pro modellerinde 20 litrelik daha küçük bir depo bulunurken Explorer modellerinde 30 litrelik daha büyük bir depo bulunur.
- ‘Virat Kohli ile kişisel bir rekabet vardı’: Mitchell Johnson, sınırda Gavaskar Trophy’nin büyük olduğunu kabul etti
- 50 milyar dolarlık Reliance anketi zayıf kazanç kayıpları gösteriyor
- Yüksek Mahkeme, Ajit Pawar’ın ekibinin Sharad Pawar’ın fotoğraflarını kullanamayacağını söyledi
- Jharkhand Meclisi Anketleri 2024 Aşama 1, Seçim Oylamasıyla, Canlı Güncellemeler: JMM, BJP, RJD, Kongre
- İtalya’nın altını olan beyaz trüf, iklim değişikliğinden etkileniyor